你可能不信,只要10几万,就能买到一辆德国豪华品牌车型,还是SUV。

这也就是宝沃了,10几万能买辆BX7,定位还是中型SUV。还有更便宜的BX5,虽然还没上市,但入门级的价格低于15万基本是没什么问题的了!

宝沃是国产的还是合资(宝沃是德国还是福田造)(1)

宝沃是国产的还是合资(宝沃是德国还是福田造)(2)

老实说,对于一个破产了半个世纪的豪华品牌,现在的老板是北汽福田。当你有这个预算的时候,你会不会买宝沃的车?或者更绝一点,你敢不敢买这样的车?

想当年,有谁不认识大宝沃?

对咱们国内大部分群众来说,最早听到宝沃这个品牌,估计就是2015年的日内瓦车展宝沃宣布正式复活的时候了。不过,破产之前,BBA在宝沃面前都会感到压力山大。

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我们都知道,德国的汽车工业,不管是曾经还是现在,都是全世界一流的水平。巅峰时期的宝沃,汽车出口量达到德国的63.5%,年销量也有过100万台的疯狂时期。是德国第三大汽车生产制造商,没记错的话,前两名是大众跟欧宝。

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除了这些,宝沃还是个技术引领者,德国第一个有自动变速箱的车是宝沃,第一个有空气悬架的车是宝沃,第一个有缸内直喷发动机技术的车是宝沃。宝沃还有涉足赛事领域,当年的保时捷和捷豹都输过给它...对了,宝沃还造过直升机!

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Isabella

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德国第一款采用空气悬挂的P100

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德国第一款用缸内直喷发动机的Goliath GP70

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自动变速箱用于Hansa 2400

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据说破产是宝马的阴谋?

说白了,就是钱出问题了。你也可以说宝沃太固执,把赚来的钱基本都投入到了技术跟性能方面去,不太重视产品的质量,这样就会导致用户越来越不满意。另外,旗下还有两个堪称败家子的子品牌,Lloyd和Goliath,挣来的钱都给它们俩败了一大部分了。

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不过,除了这些比较笼统的因素,不少野史传出,宝沃是被宝马和当时的不莱梅政府合谋害死的!因为,宝沃家族说过,宝沃家族永远不会跟不莱梅政府有关系,宝沃家族的每一个人都不可以使用宝马的车,而宝沃破产也不是因为公司运营和出现了问题。

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看得出,宝沃家族貌似跟不莱梅政府和宝马都有仇一样。至于不莱梅政府和宝马为啥要搞宝沃,民间的大神都是这么认为的:宝沃汽车的创始人卡尔·宝沃运营集团的钱从来都是独立自主的,不跟银行有任何关系,从不借贷。那么问题就来了,那些银行的老板就开始嫉妒、眼红,于是就跟媒体、宝沃的竞争对手宝马,拉帮结派走去跟不莱梅政府合谋搞宝沃。

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当然,这种说法是没有证据的,但也不是没有一句的猜测。比如说,破产清算人员里面有宝马的人参与,宝沃被政府强制破产之后,那一帮负责评估、审核宝沃集团的人,就马上成了宝马集团的高层了。然后,你还可以在当时宝马的车型上面看到不少宝沃的设计身影...

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你说,八卦的吃瓜群众怎么按奈得住那颗喜欢揣摩的心?还是那句话,这些都是推测,就算是到了今天,也没有一个实质的证据出来,所以咱们就当是八卦一下就好了!硬要说,我觉得关于宝沃的故事可以出几本书了。

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现在的宝沃值不值得买?

早就有计划复活的宝沃,而这次策划的领导就是宝沃品牌创始人的孙子。正式复兴的背后大财团正是咱们中国的北汽福田,宝沃现在的工厂就在北京密云。你路上看到的,甚至欧洲看到的宝沃BX7,都是在这个工厂生产的。

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但是北汽福田没有乱搞,除了给钱和提供生产基地,一点也没有干预宝沃的设计、研发等等。据说生产设备、生产流程等等,都是根据德国汽车工业 4.0 的概念来的。不懂没关系,总之,就是跟德国那些大品牌一样,用最先进的生产设备和流程,汽车零部件采购也是跟随主流的国际化了。宝沃也说了,未来还会在德国建厂。

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另外,宝沃的设计团队有来自保时捷、MINI、大众、奔驰、宝马的老司机。其实你看宝沃BX7和宝沃BX5就知道,一股浓厚的德系风味。而宝沃的新车,不管是设计还是配置、价格,都是根据中国用户来量身打造的。

值不值得买,跟宝沃是不是豪华品牌的关系已经不大了,甚至是可以说毫无意义!毕竟脱离了汽车界大半个世纪,说句不好听的额,曾经再怎么厉害的技术放在今天也是渣渣了,人走茶凉。重要的是现在的车怎么样?性价比、品质、可靠性等等对不对得起这个价格。

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这就要拿宝沃BX7开刀了,能买到的车型价格区间就在16.98-23.48万。这个价格,如果你把它纯粹地当做自主设计、研发的自主品牌,那确实是有点贵了。但事实宝沃BX7是完全由德国的人弄出来,最后才放到北汽福田的工厂里生产而已。所以,如果拿宝沃BX7跟途观、CR-V、翼虎、RAV4荣放、欧蓝德、指南者这些来竞争,这些配置、用料等等,结合这个价格,还是有不错的吸引力的。

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就在大家内心对这款宝沃BX7没底的时候,去年4月份上市的宝沃BX7在2016年收获了超过4万辆的订单。之前每个月的销量排行榜其实也可以看得到,宝沃BX7的月销量经常超过5千辆。这样的销量对于宝沃来说,简直就是惊喜了!

接下来马上就要上市的BX5同样值得大家期待一下,1.8T车型预售价为17-22万。另外,宝沃BX5还会推出价格更低的入门版车型,搭载的是1.4T发动机。

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就性价比和品质来看,宝沃的车都完全达到了这个级别、这个价位的高标准水平了。总的来说,宝沃的车是有足够的理由和底气成为大家选购这个级别SUV的重点考虑对象。如果你不顾虑它是北汽福田的,能接受一个有辉煌历史的新品牌,那这车绝对值得你买。也就是说,宝沃汽车的产品是没毛病的,有毛病的是你能不能摒弃掉对这个品牌的顾虑。

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