造智能汽车，这是外界对小鹏汽车的印象但小鹏汽车还是想“更进一步”，也为此做着各种尝试小鹏正在进行的尝试中，大致可以分为移动出行和围绕移出行的衍生业务在移动出行方面，在造车基础上，小鹏汽车还布局飞行汽车和个人代步工具，并推出了“机器马”而在衍生业务上，小鹏有汽车布局网约车，搭建快充网络，车贷和融资租赁等方面的业务，更有以“用户为中心”构建用户生态，下面我们就来说一说关于小鹏购车分期?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
小鹏购车分期
造智能汽车，这是外界对小鹏汽车的印象。但小鹏汽车还是想“更进一步”，也为此做着各种尝试。小鹏正在进行的尝试中，大致可以分为移动出行和围绕移出行的衍生业务。在移动出行方面，在造车基础上，小鹏汽车还布局飞行汽车和个人代步工具，并推出了“机器马”。而在衍生业务上，小鹏有汽车布局网约车，搭建快充网络，车贷和融资租赁等方面的业务，更有以“用户为中心”构建用户生态。
小鹏正在进行的这些尝试，特斯拉、蔚来、埃安等新能源汽车企业也有在做，且各有亮点。特斯拉快充网络布局早，网点多；蔚来则通过大规模的投入，让用户口碑持续提升；埃安则通过极致的科技，让用户收获更多的价值。小鹏汽车与竞争对手不同之处便是通过“智能”赋能，让各项业务变得更加的高效、简单——智选分期平台便是小鹏汽车的最新例子。
5月26日，小鹏汽车正式对外宣布，“智选分期平台”正式推出。顾名思义，智选分期是基于对各家金融机构统一定价后，由算法精准推荐金融机构的智能服务产品。该平台创新之处主要有二：一是统一定价，二是手续简单。用户通过APP，可以一键办理。值得一提的是，首批与“智选分期平台”展开合作，不是只有一家金融机构，而是多达七家。其中，不乏大型国有银行。
小鹏汽车方面认为，“智能 ”能够覆盖到汽车服务的各个环节和领域，而不只是汽车本身。据介绍，在前期内测中，由于流程在线化、价格透明化和SKU标准化，“智选分期平台”对车贷业务的推动，效果较为显著。用户在一次性通过率、减少金融业务办理等待时间等方面，体验有明显提升。
“智选分期平台”直接竞争对手是汽车经销商金融业务。由于造车新势力多数采用直营模式，没有经销商，也就没有直接竞争对手。那么，车企与银行“直联”，跨界推出车贷产品，这种尝试在商业模式上是否可持续？从发布会现场小鹏汽车和金融机构相关负责人的介绍来看，答案是“肯定的”，且是“有利可图”。一是，用户可以享受透明、统一的定价；二是，银行可以获取更多含金量高的用户。
在分析人士看来，小鹏汽车“智选分期平台”只是一个起点，随后，可以逐渐往二手车金融和融资租赁等领域拓展。
车天下点评：
汽车金融及相关产品不断迭代更新，能让整个汽车行业受益。但汽车金融发展，需要行业各方面努力，不断进行改进和完善。未来，中国车市将进入低增长阶段。如何让更多年轻人买车，汽车金融在其中扮演关键角色。汽车金融该朝哪个方向发展？“智能 汽车金融”，或许会是一个出路。
