6月份，刘先生买了一辆二手宝马五系，开了几个月后，偶然的一次刮擦，让他对车子起了疑心。
刘先生：“10月底的时候，车停在那里被刮了，我就报保险，保险公司跟4S店的人过来看，人家就说后尾箱做过油漆，我就对这个车子不放心，就找人查了这个车子的理赔记录，找到保险公司在2019年6月28日，有一个理赔是3万多，4S店没有记录。”
今年6月，刘先生通过金华东阳国际汽车城的八匹马二手车行买了这辆宝马五系，价格36万。发现不对劲后，他请第三方对车子做了检测。
刘先生：“后尾箱做过油漆，放电瓶的箱子做过钣金修复，还有后防撞梁被更换，拆卸，后围板，备胎槽都做过钣金修复，R代表（重大修复车）（你的是）R。”
金华东阳市八匹马二手车中介有限公司 贾经理：“那个证明，我含有很大的保留权益，显示了四项，其中一项是A柱内侧变形，这是他自己造成的，国家阐述是否是事故车，是四梁六柱，是否有过更换或者变形切割，备胎桶，后围板，钣金，根本达不到国家重大事故泡水火烧的要求。”
刘先生：“（A柱是）我自己跟女朋友吵架，自己弄的（A柱怎么损伤的）就是硬掰的，拉门硬掰的（掰大了）掰断了（金华东阳市八匹马二手车中介有限公司 贾经理：然后造成A柱内侧变形）我们可以找另一家（检测机构），你来说哪一家，我把A柱去掉。”
刘先生表示，A柱的问题，他从一开始就告诉车行，是他自己造成的，没有隐瞒。但这辆车子2019年出过事故，车行并没有告诉过他。贾经理回应，这辆车不是重大事故车，他们也没有故意隐瞒。
金华东阳市八匹马二手车中介有限公司 贾经理：“后面追尾，我跟车商的聊天记录，他也不知道，我也不知道，我没查到这个，是我的失职，所以我愿意为我的失职去买单，我有两个方案，如果它防撞钢梁没换，可以胆37万、36万，如果更换了，可能回收是35万，可能存在一到两万的差价，这个我们可以协商，补贴给你，第二 ，要么你车子卖还给我，什么价格买去，什么价格卖还给我的时候，是否要减掉因为A柱损伤的造成的折价。”
贾经理表示，如果刘先生坚持认为这是一辆重大事故车，可以找一家双方认可的鉴定机构再做一次鉴定。刘先生现在的诉求是退车或者换车，贾经理也愿意沟通协商，汽车城消费联络站的史师傅给双方做了调解。
金华东阳国际汽车城消费者联络站 史师傅：“从消保法规定来说，第28条明确规定，他可以保修责任 ，但他失误了，这种问题商户应该承担退车责任的，如果没有失误，没有退车权利，除非是重大事故车泡水车火烧车，但是有个条件，有个标准，如果开出去被撞了，造成二次伤害，这个折旧是由消费者承担的。”
各方一起协商后。最终达成协议：八匹马补偿宝马车主刘先生两万五，另外赠送5次保养。
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