文：懂车帝原创 常思玥
[懂车帝原创 行业] 4月25日，smart品牌焕新后的首款车型——全新smart精灵#1在中国开启预售，预售价格区间为19-23万元。
全新smart精灵#1中国补贴后预售价区间
在4月26日，懂车帝与smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞进行了一次沟通，在对话的过程中，张明霞提及最多的词就是“未被定义”，她表示：“我不太想给品牌贴标签，而是跳出传统的厂家视角，去思考用户到底需要的是什么，有没有还没有被定义的细分市场、细分需求。”
smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞女士
作为参与了smart品牌从欧洲走进中国市场的一名高管，张明霞对smart品牌的了解非常深入，在她看来，smart品牌不是从零开始的全新品牌，有品牌历史，因此，smart更想传递的是一种生活方式。
生活方式，的确是smart品牌诞生以来最显著的标签，不过在如今竞争如此激烈的新能源汽车市场，全新smart精灵#1最终能否被市场接受，还是要落到实打实的销量数据上。
全新smart精灵#1 时光绿外观车漆
当被问及这款新车会着重于发力哪些市场时，张明霞表示，“全新smart精灵#1的定位是新奢城市紧凑型SUV。”
如果仅从价格维度来看，在纯电动车市场，19-23万元的价格区间内主销车型有比亚迪汉EV、大众ID.4、小鹏P5、比亚迪宋PLUS EV等产品。
上汽大众ID.4 X
如果再把城市SUV以及品牌相关性的维度进行带入，大众ID.4基本上属于目前全新smart精灵#1最主要的竞争对手。在今年3月份，南北大众的两款ID.4累计销量在五千辆左右，这会是全新smart精灵#1的未来销量目标吗？
从内饰来看，smart不想让精灵#1失去豪华感
“很坦诚地讲，今年的团队考核不是以销量为唯一目标，而是品牌焕新，这是一次没有第二次机会的发展期。”张明霞和团队认为，今年最重要的目标依然是品牌、渠道方面的建设和发展。
在渠道层面，smart品牌采用了D2C直销代理模式，由旗舰中心、商超展厅、服务站、服务中心构成。
smart在华采用直销代理模式
根据规划，在2022年，近150家独立销售服务网点将逐步铺开，覆盖超过40座一线、新一线及二线城市。其中，6家风格主题各异的smart旗舰中心将在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都正式开业。
smart借助精灵#1完成转型
smart在华的合作伙伴主要以豪华车经销商集团为主，包括利星行汽车、永达集团、建发集团、吉天夏控股等。
“直销代理模式是最符合当下smart品牌的，是符合我们想要的、独特的经营模式的战略选择。这个模式可以打通传统（模式）的痛点，包括价格不透明等情况”，张明霞表示，在D2C直销代理商业模式下，合作伙伴可将更多精力用于服务质量提升，从而实现品牌、合作伙伴、用户三方共赢。
smart全年铺开150家网点
中国市场以外，smart同样会着眼于全球市场，张明霞透露，smart是全球公司，会全球布局，将在“以中欧双核为核心的基调下，会逐步开拓全球市场，包括东南亚的市场机会。”
今年1月，smart品牌宣布，与宝腾汽车签署了区域合作备忘录。在双方的合作中，宝腾汽车将成为smart品牌的区域战略合作伙伴，为后者在泰国和马来西亚市场建立完善、多层级销售服务网络，从而为smart品牌的全新纯电动汽车进行渠道布局。
smart与宝腾汽车签署合作备忘录
对smart品牌来说，借助宝腾汽车在马来西亚以及东南亚市场的深耕，无疑会更便捷地切入这部分市场。
全新精灵#1希望能够打开一片全新的细分市场，相信用户也和我们一样，希望能够看到新能源汽车市场中出现一些全新的产品与思路。
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