现代ix35定位于一款紧凑级suv产品，这款车在市场上也有一定的认可度，8月份销量达到了6272台，虽谈不上有多火热，但整体上也算得上主流。
2021款ix35共有4款车型，个人比较推荐2.0两驱领先版，也就是2.0L的高配，为什么不选1.4t，主要还是1.4t和7速干式双离合的稳定性没有2.0L加6at更高。毕竟买这种家用车可靠才是王道。2.0领先版配置上说得过去，后雷达，倒车影像，车侧盲区影像，定速巡航，自动启停，上坡辅助，陡坡缓降，天窗，无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入，多功能方向盘，10.4英寸大屏，蓝牙，carlife，内后视镜手动防炫目，后雨刷，自动大灯，自动空调，后排出风口等都有给到。
外观方面，ix35车身尺寸4500/1850/1715mm，整体造型比较紧凑，前脸风格犀利，黑色网状格栅颇有张力，灯组为led光源，左右下方雾灯区域也很有气势。车身侧面紧致高挺，c柱粗壮，d柱熏黑，18轮毂也很有力量。后尾部饱满顿实，辨识度很高，熏黑贯穿尾灯下方还有一个哑铃状的设计，层次更加丰富，让人有记忆点。内饰方面，走的是简洁实用风格，中控左右对称，布局清楚，中控大屏尺寸不小，足有10.4英寸，仪表盘为7英寸液晶，方向盘为平底式。用料方面有点一般，很多地方都是硬的，有点小小的廉价感。
动力方面，2.0自吸发动机对于家用来说足够了，最大功率118千瓦，最大扭矩193牛米，变速箱配6速手自一体，加速偏于平顺，换挡也很顺畅，这套动力总成基本上属于可靠耐用的一类，当然在加速冲劲儿上可能没涡轮来的猛烈，油耗也稍微有点高。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格偏硬朗，滤震舒适性一般，烂路有些许的冲击，不够扎实，稍显松散。
空间方面，车身轴距2640mm，后排腿部空间很宽裕，差不多有个小两拳，头部也有三指左右，后排地台凸起不高，不过后排中间座椅没有头枕。后备箱容积较大，放倒后排座椅后能形成一个相对平整的空间，拉人载物没压力。
总结，现代ix35这台车是属于朴实耐用的一类，没有什么特别大的优点，在面临国产车的冲击时也不会有多少办法，这几年落寞了不少。论颜值，内饰，配置都不是国产车的对手，技术上也相对陈旧，说实话买这台车真不如买个国产车实惠。
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