写在前面：第一次缝，历时50分钟，不算太难，可以试试。
拿到手的T03方向盘是塑料的，手感很差，这个时候就要上套了。很多人为了方便都会选择直套型的方向盘套，安装方便，同时对喜新厌旧的人也可以三天两头换一个。
当然也有一群车友喜欢手缝式的，因为手缝式的整体性更好，没有缝隙。但是因为繁琐的安装方式或者比较贵的人工费用，手残党大部分选择放弃。
作为一个半手残党，最终还是选择了手缝的。多多50 入手了真皮套，到货一星期没动它（懒），在今天这个不冷不热有点太阳又不是很晒的日子，拿起针线上手了。因为心血来潮干的，在写文的时候已经缝完了，只能配几张存图了。
首先把皮套套上去，如下图。随套子一起来的除了针线还有一个撬板（塞缝用的），以及一卷双面胶。教程会让你套上后用双面胶固定，我贴了一个位置，后来发现缝的过程中如果要微调一下双面胶反而碍事，所以我没有用。
套上后，用撬板窄的一头，把几个位置边沿的皮塞进去，大概塞2-3mm的样子，慢慢顶进去。在后面缝的过程中可能会有跑出来的，没事再塞一下就好。
接着就是开缝了。分三段缝，上半部分一个，下半部分左右两个。方法都是一样的。线长按卖家说法是方向盘长度的3-4倍。线足够多，就按4倍来。截断后穿针，一头只要留个10-20公分就可以了。
缝制的顺序是从中间往两边缝的，也就是说咱们起针要从中间起，找到皮套接缝处（缝起来容易对位），如下图画圈部位，然后针穿过去，这个时候先把针取出，然后按两边比例（粗略估一下就行，或者干脆一样长）打个结，起个定位作用。接着再穿针，依然是一头留10-20公分，照着两边的缝纫线一个个穿过去，记得紧一下绳子，不然缝到后面发现前面口张开着还得一个个去用针挑一下。穿缝过程其实是整个手缝过程最简单的。
然后是收尾，收尾的话可以打正常的结，就缝衣服那种结，很惭愧我不会。。。不会也没关系，用针在最后一个孔位连续穿3-4次，拉紧，效果也不错。当然拉紧后还可以往旁边的线上再穿一下，固定效果更好。最后就是把多余的线剪掉了。
到这里，整个缝制过程就结束了。下面是成品图。
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