“二七长江大桥的最右边车道上,多了个‘多乘员车道’的标示牌,这个车道到底该怎么走?”
什么是“多乘员车道”?
多乘员车辆专用车道
多乘员车辆专用通道也称HOV(high-occupancy vehicle lane)车道,是指专供乘载至少某一规定乘客数以上汽车所行驶的车道,对乘客人数较多的高占有率车辆给予道路优先行驶权利。
指示牌上标出了通行时间。市民程仁斌 摄
这条全长2.8公里的专用道
目前已开始试运行
交管部门相关负责人介绍,二七长江大桥双向8车道通行,其中最右侧车道为公交专用道,2019年5月临时取消。现有4条公交线路途经,分别为551路、555路、717路、725路,公交专用道利用率不高。交管部门经研究,借鉴其他城市的经验,在恢复二七长江大桥公交专用道的同时,设置“多乘员专用车道”。
据介绍,武汉二七长江大桥的“多乘员专用车道”,定位为“大容量车辆车道”,在规定的时间段内只允许两人及以上乘员(含驾驶人)小型客车专用通行的车道。
“多乘员专用车道”的管制时段为工作日7:00-9:00及16:00-19:00,
管制时段内只允许公共汽车、特种车辆(校车、旅游客车、通勤车、执行任务的警车、消防车等)、载客两人及以上(含驾驶人)小型客车专用行驶,其他车辆不得驶入。
其他时段社会车辆均可正常通行;
周六周日及其他法定节假日全天允许其他车辆驶入该车道。
交管部门表示,“多乘员专用车道”一方面能提高小时通过客流量;另一方面可缩短高乘客率车辆的运行时间,吸引更多人采用合乘方式出行,进一步提升早晚高峰的道路使用效率,引导市民集约出行,请市民按照规定通行,服从现场民警指挥。
不小心走了专用道怎么办?
对于违反规定在专用期间驶入该通道的非多乘员车辆,目前已经实施该通行模式的城市,多处以100元至300元不等的罚款。
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来源:人民湖北综合长江日报、长江网、楚天都市报
责编:周倩文
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