本田思域在日系车型里是一款热门的改装街车，九代思域延续了八代精髓，能够满足年轻族群的驾驭感；但是在市场的销量却很惨淡，不如广本的雅阁、飞度这般热销。香港玩思域的车迷较多，如EK、EG等，因而也影响了广东本土车迷对思域的追捧，不过大部分趋于性能的改装。
九代思域Hellaflush版的风格绝对是不走寻常路，呈现的是一种自由奔放的个性魅力，令人过目难忘。车主正是由于喜欢这种视觉风，和一帮同好在大力推广低趴的乐趣。Hellaflush风潮在全国各地的族群越来越壮大，已经成为了风靡的改装文化推手。深圳、北京、天津、成都、广州、顺德等地出现了许多低趴俱乐部组织。
本田i-VTEC发动机有着双面性，九代思域1.8L最大功率141马力，最大扭矩174牛米。应对日常使用也还上手，舒适省油和高转速的亢奋是它的特性。
SDLowstyleteam是顺德本土的低趴协会，传播宣扬Hellaflush改装风格。Hellaflush的玩车初衷是不分车型贵贱，用心去融入改装文化的族群里，不以金钱多寡来衡量，诠释不同的玩车风格，让更多人了解改装，支持合理改装，禁止非法飚车。
降低车身的标准就是轮胎和叶子板中间没有空隙，当然损失了操控性。
Hellaflush的精髓是轮圈和轮胎的外延与轮眉外延齐平。
视觉观赏性的主角，低姿态是一种型。
SD 18寸定制锻造轮毂，轮毂的外倾角已经外抛，很好的隐藏在叶子板下。
DIY前包围，台湾九代思域中网，让思域的前脸更饱满，内敛有型。
小图案的点缀，有JDM的细节感。
美国ACCU气动控制系统，e-Level控制快捷方便，四轮独立调节和三组记忆设定。台湾G-force绞牙避震改双层气囊，30段阻尼，高低软硬可调，满足不同路面的使用。体验操控性和驾驭的乐趣。提高韧性和加大支撑力，让转向反馈更直接。
鸣谢：SDLowstyleteam
Dr.车里点评
思域拥有天然的运动性能，油耗低，动力不错。是改装潜力极强的热门车，当然，思域的另一面，走极致的Hellaflush风格凸显了独有的视觉骚气，有态度有主张，颜值控的典范。
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