新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）7月8日，新京报贝壳财经记者从2022中国校车行业高峰论坛上获悉，今年是《校车安全管理条例》颁布实施十周年，宇通客车作为车辆制造方代表，联合行业监管部门等各届发布校车安全倡议《“零”的宣言》，该宣言以校车运营“零事故”、校车服务“零投诉”、安全隐患“零容忍”为追求目标，下面我们就来说一说关于宇通专用校车?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
宇通专用校车
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）7月8日，新京报贝壳财经记者从2022中国校车行业高峰论坛上获悉，今年是《校车安全管理条例》颁布实施十周年，宇通客车作为车辆制造方代表，联合行业监管部门等各届发布校车安全倡议《“零”的宣言》，该宣言以校车运营“零事故”、校车服务“零投诉”、安全隐患“零容忍”为追求目标。
2012年国务院出台《校车安全管理条例》，明确要求学校必须使用合格的专用校车接送学生；随后，国家批准发布了专用校车国家标准《专用校车安全技术条件》。截至2021年我国专用校车的市场保有量为18.4万辆，覆盖学生占比7.1%。宇通客车方面表示，我国校车普及率与发达国家相比仍处于较低的水平，我国目前的校车保有量仅为美国的三分之一，我国校车市场区域发展呈现不均衡态势，还有大量区域未将校车标牌纳入规范化管理，校车市场存在刚性需求和现实运行之间的缺口。
据悉，宇通客车从2005年开始启动校车研发，2021年校车整体市场占有率为64.87%，大中型校车市场占有率为68.86%。与此同时，为保护驾乘安全，宇通客车推出司机状态监测系统，包括驾驶员酒精检测系统、司机生理健康状态监测系统、驾驶员危险行为预警系统。
编辑 宋钰婷
校对 柳宝庆
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