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在大多数的印象中，提到奔驰会想到豪华，提到宝马会想到操控，这种标签不仅是一种荣耀，更是产品实力的体现。例如宝马旗下的车型，不管是轿车还是SUV都散发着一种驾控魅力，让你开过之后就上瘾。
当然，作为一个豪华品牌，宝马的门槛依然让不少人望而却步，难道没有一款价格实惠、操控好的汽车吗？当然不是，得益于宝马支持，华晨中华成为中国汽车行业唯一一个用市场换到核心技术的企业。不久的将来，宝马的发动机也会搭载在华晨中华的汽车上，让用户能更容易感受宝马品质和操控性能。
华晨中华V3
华晨中华V3全国弯道王体验营围绕用户的视感、触感和体感，以融入赛道环境语言、激动人心的实力产品和模拟CCPC赛场的驾驶体验，打造令人热血沸腾的三感浸入式现场环境，让体验者犹如“车神”附体，感受赛道带来的速度与激情。
此外，驾驶者还可以通过这一系列的体验全面提升自己的驾驶技能，华晨中华V3弯道王体验营还量身打造了城市道路和模拟CCPC赛道的两大试驾环节，让用户在体验后慢慢变成老司机，熟练驾驶技能，在生活中更加得心应手。
华晨中华V3操控好，可不是厂家自吹自擂，至此，华晨中华V3已经在2017 CCPC赛场收获了五个冠军，展示出了卓越的操控性能和可靠的品质。华晨中华V3作为合资反哺自主的重磅车型，得到了宝马团队的技术支持，从发动机到底盘到整车安全完整移植宝马操控精髓，所以才会表现那么好。
在模拟城市道路的试驾环节中，华晨中华V3尽展灵活自如，从直线加速、紧急制动，甚至是转弯半径的体验，无视任何路况挑战，动力性能和驾乘舒适更是被体验者大力称赞，这种不计成本的对产品品质的追求，放眼整个汽车市场也是少有的。
为了让车内静音效果更加出色，华晨中华V3在宝马工程师的指导下对驾驶舱隔音材质进行了多项升级处理。底盘部分塑料件改用橡胶件，以减小噪音、避免零件之间的异响、隔绝噪音振动源。实测中华V3三代怠速工况驾驶室内声音仅为39.7分贝，完全不输于合资品牌。
华晨中华V3对操控与性能的追求，让我们看到了自主品牌的进步与成长，通过华晨中华V3全国弯道王体验营，让更多的车主和驾驶爱好者聚集在了一起，让他们更深入、更便捷的感知华晨中华V3的全面革新的产品价值，相信在未来，华晨中华还将给我们带来更大的惊喜。
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