近年来,随着机动车保有量和各种杂七杂八的碰瓷事件越来越多,为爱车装配一款靠谱的行车记录仪变成了一件十分必要的事,怎样选购产品让很多朋友很苦恼,而最近小李车评收到一款充满科技感的行车记录仪,我们将通过实际评测,看看这款行车记录仪能否满足我们的需求。

行车记录仪的两个按钮分别是什么(全身没有一个按键的行车记录仪)(1)

拿到这款产品,我们认为整体的包装是时下流行的简约风格,和小米等互联网科技公司属于同一个路子,打开包装,主机、电源插头、长线、底座等整齐排列其中,总体依然以简约为主,主机给我的第一印象还是蛮好的,比较Q的造型,周身没有一个按键是这款产品的主要特点,全部操作可通过手机APP和手势完成,这些内容我们将通过后面的使用评测来说明。

行车记录仪的两个按钮分别是什么(全身没有一个按键的行车记录仪)(2)

安装主机比较简单,TF卡插入主机,将底座卡入机身,就可以按压在前挡风玻璃上(以不挡住实现为佳,建议安装在后视镜右后方),再插入电源线,将固定在长线上的GPS模块固定在合适位置后再按惯常的方式布线,最终能接到点烟器接口为主,由于车辆不是本人所有,所以没有进行细致排线,大家不必在意这些细节。

行车记录仪的两个按钮分别是什么(全身没有一个按键的行车记录仪)(3)

插电后,机器会语音提示开机,红灯闪烁,我们打开手机,通过WiFi连接名为M-xxxx的热点,然后打开事先在官网或者应用商店下载安装的“米家看看”APP,就可以连接行车记录仪主机了,手机便可作为一个大屏监视器或者操作台使用(为什么我会想到大疆无人机呢?),所有的操作和文件查看都可以通过手机查看,这便是这款产品的独特之处!

行车记录仪的两个按钮分别是什么(全身没有一个按键的行车记录仪)(4)

此外,米家行车记录仪的另一个功能便是手势拍照,遇到事故或者想拍照的内容时,只需将手从机头下方划过,听到拍照声,表示拍摄完成,并附带前后各十秒的视频资料,对于事故界定来说还是帮助很大,可以通过手机将这些内容发送至社交软件,同时米家已经和深圳交警合作,拍到前车违章,可以一键举报至交管部门。互联网思维在整体运用方面得以体现。

行车记录仪的两个按钮分别是什么(全身没有一个按键的行车记录仪)(5)

既然是一款行车记录仪,最重要的任务便是记录,在常规情况下,其实几乎绝大多数的产品表现都差不多,所以我们选取了北方正午太阳直射前挡风玻璃和夜间的拍摄情况,通过截图内容,我们可以看到,米家记录仪可以清楚的在这两种极端情况下,清晰的拍摄到了前车车牌,当然,当下主流产品拥有的碰撞拍照、视频覆盖等功能也是一应俱全,怎么说能,在一个大雪过后的北方,完全没有办法将产品的很多性能展现出来,因为我们上不了高速,只能在固定地点进行测试,但是至少我和被拍车主都认为这款产品还是值得肯定的。

行车记录仪的两个按钮分别是什么(全身没有一个按键的行车记录仪)(6)

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当然,这款产品也是有缺点的,我们认为它的数据线/供电接口的稳定性有提升的空间,在手持操作时,有偶尔断电的可能性,简单布线之后这种情况就消失了。

我们手头的这款米家行车记录仪是599元的顶配产品,性能前面我们也说了,加上产品本身的功能性和可联网的特性,使用起来也算的上顺手,但是现在主流产品的价格一般都是500往下,米家将价格定在接近600元,可见他们对产品的自信,但是能不能卖火,我们真心不敢下定论,毕竟市场瞬息万变,谁也说不准。

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