2018年是电动汽车车企集体发力的一年，从2015年互联网汽车概念的开始，市场中就不断涌现出造车新势力，大量跨界造车企业，加速了国内乃至世界电动汽车市场的蓬勃发展。
除了传统车企专注于电动汽车制造研发外，究竟还有哪些新兴车企致力于这部分市场呢?今天为您简单罗列那些有关注度、有看点的新能源品牌和车型，希望能您能对当下的电动汽车市场有更透彻了解。
小鹏汽车
成立时间：2014年
量产车型：小鹏G3
车型现状：2018年中上市
最大续航里程：300km(综合工况)
预计售价：20万元左右
品牌概况
小鹏汽车是伴随互联网造车，兴起的比较有代表性品牌，于2014年在广州正式成立。2016年3月公司宣布已完成A轮融资，获得共计超过1亿美元的投资及贷款。同时小鹏汽车还成立了上海设计中心，广州研发中心等机构。
值得一提的是，2017年10月广州小鹏汽车科技有限公司，还与海马汽车签署了《小鹏品牌汽车合作制造框架协议》，双方未来将合作从事研发、生产、销售小鹏新能源汽车。初步确定协议产品的生产产能为5万辆/年。
产品介绍：
2015年4月，小鹏汽车制造出了第一台骡车，该车采用雷克萨斯NX的架构进行测试，前后完成了50万公里的路试。
与此用时，威马汽车还在2017年4月的上海车展上公布了概念车AG2020，它展现了未来量产车的一些设计思路。
2017年10月12日，小鹏电动在河南郑州举行整车下线仪式，并正式发布了小鹏汽车1.0版量产车。新车长宽高分别为4470mm×1818mm×1600mm，轴距为2610mm。
动力方面，1.0版车型最大功率140kW，两驱版车型百公里加速为7.9秒，四驱版车型加速时间为5.8秒。
2018年1月，有国内媒体曝光了一组小鹏G3实车内饰谍照，其实它就是之前发布车型的2.0版量产车。据目前得到的消息，新车有望在今年年中上市销售。
电咖汽车
成立时间：2015年
量产车型：EV10
车型现状：2017年11月上市
最大续航里程：155公里
售价：13.38-14.18万元
品牌概况
北京电咖汽车科技有限公司成立于2015年，它是一家集纯电动汽车研发、制造、销售、服务于一体的新能源汽车企业。直到2016年11月，其首款车型电咖EV10官图发布，这个品牌才逐渐进入到公众视线。电咖汽车将于东南汽车展开深度合作，旗下电咖EV10会由东南汽车代工生产。
此外，电咖汽车还签署了浙江绍兴基地项目合作协议，未来电咖将总部注册地将由北京迁至绍兴滨海新城，承担总部及技术研发(部分)、生产制造、市场营销等三大职能。
根据规划，该项目占地1000亩，总投资额55亿元，设计产能18万辆/年，主要用于新能源(纯电动)汽车整车生产。其中一期项目规划用地约500亩，总投资额35亿元，预计在2019年正式建成。
车型介绍
2016年11月，电咖汽车官方正式发布了电咖EV10官图，新车定位纯电动小型车。在研发、生产以及全价值链上，电咖将会与东南汽车进行深度合作。
2017年11月16日，电咖汽车品牌旗下第一款车型EV10在广州车展正式开始的前一天上市，新车补贴前售价为13.38-14.18万元。
EV10的车身尺寸为3692mm×1650mm×1551mm(带扰流板的版本)，为2400mm，是典型的微型车身材，级别上与北汽EC系列、奔奔EV基本相当。
奇点汽车
成立时间：2014年
量产车型：iS6
车型现状：2018年下半年上市
最大续航里程：400公里
预计售价：20-30万元
品牌概况
奇点汽车是智车优行科技(北京)有限公司的一个子品牌。智车优行科技有限公司定位于创新型互联网公司，它成立于2014年12月，总部位于北京。业务范围涵盖了新能源汽车、智能汽车系统、基于大数据与云计算的车联网服务和解决方案、创新技术产品投资等等。
2016年3月，奇点汽车品牌正式发布，并带来了旗下两款概念车用来展现该品牌的设计方向。同时在2016年11月，奇点还发布了全新品牌LOGO和英文名称，并公布了其将在安徽铜陵落户的“奇点智能新能源汽车产业园”生产基地。
车型介绍
2017年4月，奇点汽车正式发布了iS6试装车型，它的车身长度为4850mm，轴距达到了2960mm，定位中型SUV，较长的轴距将会为车内空间提供先天优势。
而iS6量产版车型有望在2018年4月初正式亮相，笔者预测可能会是北京车展前后。未来量产版车型还会在此基础上进行改进调整，预计将在2018年下半年正式上市。
零跑汽车
成立时间：2015年
量产车型：LP-S01
车型现状：2019年3月上市
最大续航里程：360公里
预计售价：20万元左右
品牌概况
零跑汽车是一家总部设在浙江的新能源汽车公司，由浙江大华技术股份有限公司及其创始人于2015年共同投资成立。而大华股份主要经营业务为安防视频监控产品的研发、生产及销售，全球安保领域排名第二。
零跑汽车主要研发方向为智能互联、电机电控、电池系统以及整车设计，目前该公司有400名员工，80%是研发人员。致力于研发科技、时尚、品位的智能电动汽车，是领跑汽车的造车理念。
车型介绍
2017年11月，零跑汽车旗下首款纯电动量产车型——LP-S01正式亮相，其定位于双门四座轿跑车，智能化将是该车的一大亮点。据官方表示，人脸解锁点火等人脸识别系统，都将出现在新车上。
作为一款轿跑，LP-S01的动力性想必是重点，新车将搭载最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛米的电动机。官方表示，新车0-100km/h加速时间仅为6.9秒，最大续航里程将达到360公里。
至于未来产品布局规划，LP-S01预计将在2019年3月上市销售，价格可能会在20万元左右。
威马汽车
成立时间：2015年
量产车型：EX5
车型现状：2018年底上市
最大续航里程：450km(综合工况)
预计售价：20万元左右
品牌概况
威马汽车(WM Motor)成立于2015年12月，是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。
威马汽车基于全球人才、科技、研发、制造及产业链资源，致力于为中国消费者提供完善、便捷、舒适的出行体验。2016年底公司总规模人数已超过600人，其中70%来自于传统车企，30%来自互联网行业，分布在上海、德国、北京和成都。
车型介绍
作为威马汽车的首款量产车型，威马EX5已于去年年底发布。车辆定位为紧凑型SUV,起步价格预计在20万元左右，
至于动力系统和续航方面，新车将搭载一套纯电动动力系统，官方公布其续航里程可以达到600km，综合工况下续航里程超过450公里。
未来威马EX5将采用C2M定制化生产方式，平均交付周期为特斯拉的三分之一。新车预计会在2018年4月的北京车展上接受预定，交付时间于2018年四季度，在温州的工厂量产下线。
长江EV
成立时间：2013年
量产车型：逸酷
车型现状：2018年中上市
最大续航里程：200公里
预计售价：20万元左右
品牌概况
长江EV是长江汽车新的品牌，而长江汽车的前身就是成立于1954年的杭州公交客车厂，后者在90年代后期停产。2013年，五龙电动车有限公司注资重组杭州长江客车有限公司，并将其更名为杭州长江汽车有限公司。
目前，该公司已经在杭州市余杭区建设核心工厂，项目一期投资25亿元，占地700亩，拥有冲压、焊装、涂装、电控、总装5大工艺生产线，一条试车道以及一个技术中心，年产10万辆纯电动客车及乘用车
产品介绍
2016年4月17日，长江汽车正式发布了长江EV品牌，同时也正式发布了其首款乘用车逸酷。
2018年1月，有媒体从工信部获得了长江首款乘用车逸酷申报图。从申报信息中可以看出，新车造型上与2016年首发车型没有太大改变，动力上将搭载普莱德三元锂电池，动力单元为额定功率34马力，最大功率82马力的驱动电机。据了解，逸酷的最高时速为105km/h，续航里程尚未公布。
至于产品规划上，长江EV除了在乘用车方面先期推出小型SUV逸酷外，未来还会推出中型轿车和中型SUV，从2016-2020年有望推出多款车型。
在国内各项利好政策的支持下，2018年无疑会是新势力电动汽车新品集体爆发的一年。相信马上会有层出不穷的电动汽车走进公众视野。
