2022f1西班牙站维斯塔潘夺冠(对手退赛队友让位)(1)

37℃的空气温度,49℃的赛道温度让2022赛季F1西班牙站的角逐也是如火如荼、充满意外。收到勒克莱尔的退赛大礼,红牛车队成为22日包揽冠亚军的最大赢家。在最佳队友佩雷兹的牺牲和帮助下,卫冕冠军维斯塔潘驾驶一台DRS受损的赛车夺得冠军,在年度积分榜上终于超越乐扣,以16分的优势占据榜首。此外,拉塞尔夺得季军,主场作战的塞恩斯拿到第四,中国车手周冠宇未能完赛。

比赛开始不久,本赛季三甲车队(法拉利、红牛、梅奔)纷纷受到重创。第1圈,汉密尔顿和哈斯车手马格努森发生碰撞,两人掉到队尾。第7圈4号弯,塞恩斯受阵风影响,滑进砂石区,西班牙人掉至第11位,几乎退出领奖台的角逐;第9圈,又是4号弯,维斯塔潘也受到“妖风”影响,出现和赛恩斯一样的问题,赛车在砂石区打转后掉至第4位。此时,勒克莱尔一骑绝尘,拉塞尔排名第二,佩雷兹处在第三。

第11圈,红牛车队让佩雷兹把第三的位置让给维斯塔潘,试图让后者向梅奔车手拉塞尔发起追击,然而维斯塔潘的DRS装置出现问题,时好时坏,“我按50次(DRS)才能启动1次!”维斯塔潘向车队抱怨,他因此无法完成超车。尽管在第24圈,维斯塔潘向拉塞尔发起冲击,他在稍稍超过拉塞尔后,又被对手追回。这样长时间的无效缠斗让红牛二号车手佩雷兹在第四的位置干着急,“可以让我去超拉塞尔!”他向车队请缨。

2022f1西班牙站维斯塔潘夺冠(对手退赛队友让位)(2)

而今年的加泰罗尼亚赛道也仿佛更加眷顾红牛车队,第28圈戏剧性的事情发生了——杆位起步后一直占据头名的勒克莱尔突然因赛车状况退赛。红牛车队迅速作出战术安排,维斯塔潘进站更换速度最快的红胎,然后把超越拉塞尔的难题丢给了DRS正常的佩雷兹,佩雷兹在第31圈不负众望地成功超越拉塞尔,为红牛车队抢到了第一位置。同在第31圈,周冠宇因赛车故障中途退赛,这是他连续两站未能完赛。

比赛继续进行,但冠军角逐却成了红牛车队的内部安排。第37圈,位居第二的拉塞尔进站换胎,暂列第一的佩雷兹也在第38圈进站换胎。领跑的位置交由维斯塔潘。第46圈维斯塔潘进站换胎,出战后落在队友佩雷兹身后。按照红牛车队的精心安排,佩雷兹在第49圈让过了队友维斯塔潘。66圈的比赛结束,冠军毫无悬念地归属维斯塔潘,但这多亏了对手的退赛和队友的让位。

作者:吴姝

编辑:谷苗

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