这种经历够不够惨痛...？！
各位撸友午安！
今天老编跟大家聊聊练车路上遇到的一些“神坑”，老编建议能跳就跳过去吧，别折磨自己了~怪难受的...本次先讲一讲VIII级的各种“神坑”，老编相信有不少玩家已经有过惨痛的经历了。
D系VIII级“神坑”MT：印度豹
这个“神坑”貌似是撸友们怨念最大的一个了，老编就先说说这货是如何“残害”咱们撸友的吧。
①、火力：VIII级MT居然扛着一门90mm口径主炮，极限装填5.7秒，百米精度.3，212/259的银币和金币穿甲弹的穿深，这些在同级MT里都属于中等偏下水准，尤其是主炮的火控感觉真的挺渣的。唯一的优点就是-10°的俯角...
②、防御和机动：这货根本就没有任何防御，就连炮盾都会被敌人击穿（卧槽，无情！），50出头的速度看似不错，但实际上起步很慢、履带适应性很差，也就是说在一些沙地、软草地等地方会异常难受，操控感极差。“抢山、抢水”的话必须跟着MT大部队一起，落单儿就危险，除非您有大神级的意识和操作。
③、隐蔽和视野：26.39/20.55的静止和移动隐蔽值，这还是学满隐蔽后的数据...至于视野带了通风 高光 巧克力，并学满所有增强视野的技能后才被顶到482...好吧，毕竟这是VIII级车。
总结：不抗揍是真的硬伤，这难道就是D豹的遗传嘛？甚至一些车见到印度豹提前就切好HE榴弹整装待发了。还有就是主炮火控感觉真的难受，虽然俯角好，但是精度差、瞄准时间长使得射击手感比较难受。各种不抗揍加上履带适应性差导致的机动性欠佳，使得这辆“变种豹”很难撸爽。
S系VIII级“次神坑”火炮：SU-14-2
说到这门火炮有的撸友会说“不坑啊”，其实老编认为少数玩家说不坑不管用，关键是大多数玩家会将某辆车的缺点“无限放大”，导致只是一般坑的却成为坑的崩溃。下边老编就说说为啥这门S系VIII级火炮很坑。
①、火力：这辆车的火力输出能力是有目共睹的，算是这台车仅有的优点了，不管是152mm口径的白板炮，还是203mm口径的顶级炮都还不错，白板炮虽然单发伤害不行，但胜在装填快较为精准。而203口径完全体炮的优势就是装填时间较快单发伤害较高，并且虽然射界很窄左右才各4°，但精准度是非常高的。最后一个致命缺点，极限装填34秒一发虽然很快，但这货的满载载弹量却只有16发...
②、防御与机动：火炮就别扯什么防御能力了直接略过。机动性老编可以说是所有VIII级火炮里渣到极致的没有之一，就连D系虎炮都比这货略强一丢丢。不管直线速度慢、原地转身能力也能急的人砸键盘、摔鼠标！即便是被重坦、TD近身了也基本上可以双手离开键盘鼠标直接放弃了。为啥？20多直线速度，和原地转身能力即便加了汽油或转速表也一样才20.53°/每秒，啥感觉？中距离想打个飞奔的LT或MT都会赶不上人家的节奏。（老编说的是水平一般的普通玩家，火炮老司机就自动屏蔽吧...）
③、隐蔽与视野：裸视野280是啥概念？VIII级虎炮的裸视野都310 呢，还比啥？但是...这货满隐蔽的情况下静止隐蔽才8.89、移动隐蔽才5.39，啥意思？这么说吧，跟满隐蔽的E-100和VK7201是一个档次的存在，崩溃么？！老铁~ VIII级虎炮虽然也不太好，但人家好赖是敞篷儿车，不需要考虑通风这个配件，所以可以随意配炮队镜增加视野或者挂伪装网强化隐蔽。可SU-14-2是密不透风的“铁罐头”可以加通风强化整体性能，但着实...差点意思。
总结：这门炮如果在不需要大范围转场的情况下还是可以撸一撸的，说白了类似一个只能小范围移动的固定炮台。为啥？20多的速度想跑是能跑，但您就别想开炮了。34秒的装填速度也就可以跑15-20秒最多了。剩下的14秒用来转车身和缩圈瞄准，这样的话炮弹装填好的同时，圈也缩完可以开炮了。这个小技巧老编可轻易不抖搂出来的。主炮虽然给力，但其他方面就不给力了，同时还有261工程的臭毛病，炮弹不够用~10分钟可以打光所有炮弹！
随手打了一局，其他车就算了，火炮老编还是有实力的~
F系VIII级“唯一神坑”HT：AMX 65t
这辆65t老编真的不熟悉，但是有太多撸友跟老编反馈这辆车渣的挠墙！至于为什么去挠墙老编没细问...可能手痒吧~^^ 从数据和外形上来看，这辆重坦肯定是属于极为不抗揍的类型（老编说的是炮塔...），应该是个脆皮鸡。下边来一个个分析性能：
①、火力：肩抗120mm口径主炮，极限装填11秒一发400均伤218/252的均穿。-8°的俯角算是一大亮点，但是脆弱的炮塔会被敌人无情的抽穿！通过老编实测满成员技能，配件：输弹 垂稳 通风，补给：大修理 大医疗 提神咖啡，这样的极致效果下感觉主炮从精度、炮弹散布和瞄准缩圈还算可以接受，但绝不算强悍。
②、防御与机动：车身防御尚可，可是炮塔防御即便是200左右穿深的银币穿甲弹都可以轻松击穿所有脸和“脑瘤”，简直了！机动方面直线30 的速度、原地转身在加成后才32°/每秒，对比同级重坦跟M系T32基本一致。可惜没有人家T32的“铁头”...
③、隐蔽与视野：隐蔽就算了吧，比WZ111整整高出一个头的身躯咱就不聊了。至于隐蔽的话不配镜子只用通风配合成员技能可以提升到399米，勉强够用吧。
总结：这辆车空有优秀的-8°俯角，却是个纸糊的脑袋，想卖头只能祈祷敌方炮术太渣，或者敌方不会打弱点就打车身不打炮塔，但这种几率真心不高。这就是AMX65t最大的弱点：“不抗揍”。其他的方面还算是中规中矩，但是最关键的一点其他“不抗揍”的重坦基本上都是火力凶猛，比如弹夹炮！但这货11秒一发400血真的连猛犸都打不过。
J系VIII级“神坑”MT：TVP VTU
J系“最坑”的称号就送给它了，各位撸友应该不会介意吧？这么说呢？老编是出过TVP T50的，所以也经历了这个坎坷 痛苦的过程，下边老编就稍微稍微分析下这货：
①、火力：配备105mm口径主炮的VIII级MT理应火力凶猛，但188/235的银币弹和金币弹的穿深着实有点不够用，即便是全程金币弹的情况下，在IX级房都可能打不穿一些车的弱点，更别说X级车了。
②、防御和机动：跟VTU说防御？没喝多吧，兄弟？不管车身还是炮塔，除了炮盾可能不穿以外就没有不能穿的地方，估计想挨炮不掉血也盼着对面打你一发边角儿跳弹了（65的全车正面装甲上HE行不？）。机动性方面虽然标注的是50的极速，但实际速度也就40出头儿，履带适应性捉急啊。
③、隐蔽和视野：作为跟HT一个体格儿的MT，隐蔽就比D系MT稍好一些而已。跟C系和S系MT根本没法比，横向对比算是中游水平吧。视野方面配合兄弟连等成员技能以及高光 通风的配件，玩家大补鸡餐包，可以顶到483的极限视野，这回倒是个嗯C系T34-3和S系T-44一致了，但又不如D系的“高富帅”黑豹了，人家都500 了...（尴尬不尴尬？）
总结：这辆车老编只能说太“高手向”！自己仅有的优势项和别人差不多，缺点多不说还差了不少。难怪广大撸友抱怨T50之前这个坑“深不见底”啊...如果是进低级房（6-7级）的话，还是可以当回“粑粑”的。
为了验证这辆车老编随手又打了一局，结果成“涂油”的了
好尴尬...^^
前两天一直有玩家吐槽T92的AP但被抢了，今天老编就在炒回冷饭，拿出库存的老视频《T92酸爽AP弹一炮弹药架集锦》，让各位缅怀一下曾经的“核弹吧”。
今天的VIII级“神坑”特辑暂时到此结束，老编还会在评论区等待各位的大家光临，老编告退！
,
