如今有车的人越来越多，但是大多数人的养车知识是极度匮乏的。网上一些乱七八糟的养车知识，让很多新手朋友看了也很头疼。曾经网上就流传着这样一个说法，说轰油门可以清理掉汽车的积碳，那么到底是真的吗？下面修车老司机专门咨询了修车方面的专家，我们来看看他怎么说。
我的这位朋友已经在汽修厂干了十几年，汽修厂老板都换了3个了，而他却一直还在这里工作，可见他的技术绝非一般。他是这么对我说的，首先轰油门的确可以清理掉一部分的积碳，但是还要讲究方式和方法，如果你的方法不正确的话，不仅不能清理掉积碳，还会额外的增加积碳。那么到底该怎么轰油门？才能有效清理积碳呢？
首先来讲一下怎么正确轰油门，轰油门的时候我们一定不要一脚深一脚潜的踩油门，就是炸街党还没开始炸街的时候，用来制造气氛的那种方法。现在有些明白了吧，为什么这样会增加积碳呢？在你加速的时候，发动机会多喷出一部分油，反复这么做多喷出来的油就会烧不干净，这样就形成了积碳。
不过持续的轰油门，的确可以清理掉一部分积碳。这个道理很简单，持续轰油门可以让发动机保持一个比较高的温度，这样就可以把发动机里还没凝固的积碳给烧掉，如果你想用这样方法清理一下积碳，可以在高速上将发动机转速提高到4000转，时速保持在100-120公里，行驶一段时间就可以了。
有些人可能会选择原地轰油门，需要提醒大家的是，原地轰油门只能清理气缸内的一部分积碳，火花塞上的积碳也能烧掉一点，但是节气门上的积碳就没办法去掉了，只有高速行驶的时候，利用进气压力才能冲掉节气门上的一部分积碳。
还有一些已经凝固在气缸内的积碳，轰油门是无法解决的，这都是汽油里烯烃物质造成的，我国汽油烯烃物质含量35%左右，而美国只有4%左右，可以说国内基本上每辆车都无法摆脱积碳的困扰，积碳严重的话就要拆开气缸来清理了。
需要提醒大家的是，如果你的车是涡轮增压发动机的话，就不需要跑高速了，原地轰油门就可以，因为涡轮发动机进气速度取决于发动机转速，和车速关系倒是不大！听完专家的解释，现在知道怎么轰油门才能清理积碳了吧觉得有用就点赞、分享出去吧！谢谢大家！
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