#我的生活也是#
Hello，大家好，这里是xiang浩看世界。深圳是我国的经济第三城，也是各种贸易、旅游来往频繁的城市，所以深圳的交通枢纽便需要全方位的规划，能够容纳更多的客流量，能提供更为先进的各项技术，能够最大限度地提升乘客们的体验感，让更多群众在乘坐高铁、飞机的过程享受更多便捷。
在深圳平日交通中，诸如深圳北、深圳火车站、宝安机场等交通枢纽正在变得更加智能，它们也已经成为深圳不可或缺的重要站点。
在半年前的一段岁月中，偶然的一次机会买到了“深圳西站”的火车票，起初以为这里就像是深圳火车站那样的大型交通枢纽，直到我坐地铁抵达附近的地铁站之后，我才发现，我基本上看不到它的身影；地铁站出站之后大概走了10分钟左右的时间，深圳西站愣是没有在视野之中。
直到我开启了导航来到一个小路口，猛然发现这个“极为袖珍”的火车站，它仅仅只有一层，并且没有特别明显的标志，只是在房顶之上摆放着“深圳西站”四个大字；这难免不让人大跌眼镜，毕竟在深圳这个摩天都市之中，仍然有这么一个迷你并且特别朴素的火车站（背后的摩天大楼太帅），也属实难得。
深圳西站究竟有多迷你？据相关统计，深圳西站站房面积仅有3800平方米，候车棚面积1700平方米。从检票口到达内部的候车室行走的时间都不需要30秒钟，在这个过程中会经过一个候车棚，顶上是铁棚搭建而成的，下雨之际还会发出特殊的声响，也难怪不少网友吐槽到太像城镇客运站了。
深圳西站也仅有一个候车厅，五颜六色的各种座椅，在衬托着这个座椅的年份，顶上的吊扇，则是更加在告诉众人它已经是运行多年了；整个候车厅大概能够容纳数千人以上，从它的列车班次而言，这样的配套还是有些冗余的。
不过虽然它小，但是它从进站到乘坐火车都是特别方便，一点都不拖沓，也不需要进进站之后进行长距离的徒步，也不需要找寻自己列车的进站口，毕竟这里也仅有一个出站口。
深圳之前是有过4条列车路线的，都是作为首发站和终点站；不过在2022年10月之后，深圳西站已经停止再去办理列车接发的业务，目前深圳西站已经是处于停运状态，这难免让很多群众感到不舍，毕竟在刚开始的岁月中，深圳西站承担起了深圳接近一半的客流量，可以说有很多打工人之前是需要经常到这边乘坐火车的。
这一次的停运是因为西丽站需要施工，所以让深圳西站停运。未来的深圳西站是否还会继续营业呢？它的历史使命是否已经完成？我们不得而知。但我们有理由相信它曾经在众多游子的心中留下了重要的回忆，它曾是游子归家的重要站点。
大家之前有到过“深圳西站”乘坐火车吗？欢迎留下你的想法以及建议~
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