汽车大灯灯泡和轮胎，刹车片一样，都是属于易耗品。随着长时间使用，大灯灯泡损坏不亮或者亮度降低也是常有的事。并且随着LED大灯技术成熟，成本下降。不少车友都会选择更亮并且寿命更长的LED大灯灯泡。那这时候我们就需要更换大灯灯泡了。其实更换汽车大灯灯泡并不比更换家里台灯灯泡复杂，自己学习研究DIY一下，享受动手乐趣还能省下工时费用，何乐而不为呢？
这里有车友会说没有透镜换装LED大灯灯泡损人不利己。早在几年前，这的确是真理。当时“裸体”的氙气灯，LED大灯搭配上原车反光灯碗，往往光型散的一塌糊涂，照出去白茫茫一片，不仅自己看不到啥，对面行人和车辆更是被刺的睁不开眼。而如今随着LED技术快速发展，确实有一些有实力的厂家制造出跟原车卤素灯几乎一致的光点定位，也就等于基本解决了漫反射散光的问题，这使得直接替代光源不再是害人害己的产物，LED大灯“统治”时代已然到来。
一、确认爱车大灯灯泡接口型号，购买适配型号的新灯泡；
大灯灯泡型号非常多，它们主要的区别是灯泡底座、接口和外形尺寸的不同，常见的型号有H1、H3、H4、H7、H11、9004、9005等等。确定的方法一个是查看使用手册或咨询4S店，另一个是拆下原车灯泡，灯座一般会有型号标注。或者直接度娘吧。
二、确保熄火冷车状态，大灯更是要在冷却状态。卤素灯的发热量巨大，点亮状态切勿触碰灯座。
三、打开发动机机盖，找到大灯后部的防尘罩。如果爱车灯座后部动手空间太小的话需要预先拆除周边的线束，甚至电瓶，进气管等部件腾出动手空间。
四、拆下防尘罩，拔下大灯插头。这里因车型不同，一般分为两种情况：
1.灯泡，接头，导线都在防尘罩内部的；先拆下防尘罩，防尘罩大多采用橡胶或塑料制作，顺着螺口方向直接拧下来即可（有些车型可以直接抠下来），并不需要太多的力气。然后再拆下大灯插头，插头有锁扣式，也有直接拔插式。
2.灯泡在防尘罩内部，插头和导线在外部的；先拆下大灯插头，再拆下防尘罩。
五、拆下原车大灯灯泡。这里同样依据车型不同，同样分为两种情况：
1.旋转卡固；逆时针拧出灯座即可。这里两颗内梅花螺丝并非固定用，而是定位用的，若拧不动的话可适当松下这两颗螺丝。
2.钢丝弹簧卡固；先观察钢丝弹簧卡固方式，然后捏住钢丝弹簧松脱灯座。
六、给新的LED灯泡装上配套卡座；
七、插入灯碗孔位以后顺时针旋转，卡紧固定（或恢复钢丝卡簧固定）；
八、调整LED灯头方向，保证灯珠在左右两侧，垂直地面。
九、接上插头，该款LED不需要考虑正负极，自适应设计，随便插；
十、然后将驱动模块和接插件线路妥善塞入灯壳内；
十、盖好防尘盖，换灯完成；
这里如果防尘盖内空间太小不够塞下驱动块和线束的，就需要对原车防尘盖进行穿孔改造，将插头和灯体放在防尘盖内部，将驱动模块在外部固定。
如果原车大灯插头在防尘盖外部的，同样需要将驱动模块妥善固定在机舱内，该款LED灯驱动模块防水防震，不用担心。
还有一点要注意，有些德系车型会有大灯检测程序，换装LED大灯的话需要额外加装解码器，否则中控台会跳出大灯故障灯。并且解码器依据车型不同类型也会不同，专车专用。
附该款LED大灯效果测试：
亮度很高，配合原车灯碗，没有透镜情况下一点都不散光炫目。发光点已经和原车卤素灯高度接近。
近光，配合原车灯碗，光型也很不错。
远光
雨天测试
该款灯亮度逆天，照片中因为手机镜头原因，并不能反映真实亮度，实际情况是非常亮，非常亮。切记文明使用灯光，有对车要变光，跟车不要开远光，手握利器，但请合理用灯。
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