8月1日，
南京公交车集体降速，
这个话题冲上热搜
公交限速后，
进站限速5km/h，右转限速10km/h
从不少网友拍摄的视频里可以看到，
限速前后行驶速度对比明显
有的视频显示，
一辆公交车行至一个十字路口时，
周边并没有其他车辆，
待公交车缓慢驶过路口后，
一辆小车迅速将其超越。
另一个公交车内视角的视频显示，
车辆在缓慢行驶，
被骑电瓶车和自行车的市民从左侧超越。
网友调侃，
飘逸起飞的南京公交将成为历史。
这车速不仅考验司机的耐心，
还很考验市民看着车就是到不了的心情
网友称，当地公交集团从8月1日起
执行了路口限速的新规。
不过并未在公开平台看到相关消息。
据媒体报道，8月2日下午，
记者从南京市公交集团内部人士处确认，
8月1日起，
集团内部确实开始执行了新的规定，
执行新规是为了路口行车安全。
该人士表示，限速规定从8月1日开始执行，主要是路口限速。根据公交集团的要求，路口直行车速控制在20公里/小时，左转弯限速15公里/小时，右转弯需停车且车速控制在10公里/小时。
根据规定，无论路口是否有行人和车辆，只要到了路口，就必须降到规定的速度。该人士称，整个南京公交集团的公交车辆都在执行该规定。
该知情人还告诉记者，政策的实施目的是为了行车安全，因为很多事故都在车辆行驶至路口左拐或者右拐时发生；还有车辆会在路口抢红绿灯，都容易造成事故。
“如果是真正坐公交出行，交通时间肯定会有所延长。”这位知情人表示，新规对郊区往南京市内上班的乘客影响比较大，一些原来一小时跑完的路程，现在可能需要一个半小时，目前已经有不少市民反映这个问题。
对于此问题，南京市交通运输局回复称，领导对此事非常关注，正在召开专题会议进行讨论。
晚报菌记得，
上一个出圈的，是武汉公交限速。
车上放个密封罐，罐里放一杯水，
根据水洒出了多少来判定优秀、合格、不合格。
简直《头文字D》现实版。
很多小伙伴表示，
现在南京公交车还没自行车、电动车快，
甚至想下车帮忙推车
这个速度也让上班族坐不住了
但也有网友指出
（齐鲁晚报综合极目新闻、河南都市频道、网友评论）
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