大家好，本文将和大家分享《15万的Jeep自由侠值吗？刚开150天，车主直白地谈了驾驶感受》。
汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，各种不错的车横空出世，让人们应接不暇。“大放异彩”的大众途岳，因质量上佳而得消费者追捧。“实用派选手”丰田卡罗拉，在同级里成为了标杆。注重生活品质的今天，购车需求正发生变化，汽车需要做好定位满足买家需求才能实现大卖，正如Jeep自由侠。今天恰巧遇到车主王先生，15万的Jeep自由侠值吗？刚开150天，车主直白地谈了驾驶感受。下面让他为我们详细讲解用车体验。
外观看起来特别的小巧精致，颜值非常高，是一款比较个性的小车。方正可爱，有积木堆积的感觉，像小时候的玩具车。还喜欢的就是它的大灯了，圆圆的，现在很少有这种复古的圆大灯了。萌啊萌啊萌啊，这还不够吗，前面7格加圆形大灯和x尾灯很萌，很酷。我是很喜欢这个十佳内饰。中控台设计的挺精致的，看起来比较豪华。内饰用料很足，且软包较多，材质手感都不错。比较个性，无异味。
驾驶空间反正非常舒服，宽度方向和高度方向都正好适合我。我估计如此设计师给乘坐空间让步，因为乘坐空间还不错。储物格不好，不多，门上放水，一开车门都容易掉下来。空间是比较大气的，从座椅到空间还有后备箱等等都非常大，大，而且设计运动和简洁。车子的舒适度非常不错，虽然车很小。悬架有点偏硬，颠簸会比较明显，过减速带感觉也比较明显，不过速度减下来还好。由于外形因素和马牌轮胎的胎噪较大，风阻噪声大。座椅的点赞，很舒服，很软，有点像沙发的感觉。
夏天载3人开着空调爬坡没有觉得动力不足。加速响应还算可以，超车的时候是有优越感的，涡轮提速会有明显推背感。加速时需要舍得踩油门，否则换挡迟缓加速性差，速度起来后动力输出强劲。但是速度已达到四十码以上提速就非常平顺和轻松，动力非常强劲。油耗很正常，和1.6L自然吸气差不多。
操控性，我觉得很好，去到泥泞的道理，很稳。指哪打哪，而且车身长度非常OK，小小的地方也能挤进去，掉头都非常OK。悬挂不动，我坐着挺舒服的。整个车子的刹车特别的线性，开起来感觉非常的沉稳。开过之后，唯有八个字可以表达心情：喜欢的就是最好的！
结语：15万的Jeep自由侠值吗？刚开150天，车主直白地谈了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，Jeep自由侠之所以能被消费者重点关注，这个没得说，颜值爆表。内饰感觉还可以，中规中矩，我也没有特别在意。空间应该是中规中矩吧，以自由侠这个车身长度做成这个空间还是挺满意的。舒适性应该不如轿车。在同级别中，Jeep自由侠显然具有更高的性价比。对于这样一款“车界性价王”，大家有哪些看法呢？
,
