日前，笔者从相关渠道获取到了一汽-大众新款迈腾的实拍图，从周围的环境来看，新车已经从工厂正式下线。作为改款版本，新车针对外观部分细节进行了改进，而在动力方面则是换搭新型号的发动机。根据此前了解到的信息，一汽-大众新款迈腾有可能会在今年10月份正式上市，作为参考，一汽-大众现款迈腾的指导价为18.69万-30.99万元。
结合图片来看，一汽大众新款的外观基本延续了现款的设计风格，但部分细节有所改进，其中进气格栅内部融入诸多点阵式镀铬，形成“雨滴”状的效果。而新车的前大灯继续采用与进气格栅融为一体的设计布局，不过灯腔内结构有细微调整。除此之外，一汽-大众新款迈腾还使用了新样式的前包围套件，而雾灯组则镶嵌于两侧，并且加入黑色装饰件点缀，相比现款看起来更加年轻运动一些。
新车的侧面与现款相比没有太多变化，但可以看到它搭载了一款全新样式的18英寸轮圈，据悉仅供应330TSI和380TSI动力车型。另外根据申报信息显示，一汽-大众新款迈腾的长宽高分别为4866/1832/1479毫米，轴距2871毫米，其中车身长度和高度相比现款分别增加了1毫米和8毫米。
一汽-大众新款迈腾申报图
车尾部分，一汽-大众新款迈腾主要对后包围进行了改进，通过镀铬装饰营造出双边共四出排气的视觉效果，至于尾灯则没有变化，依旧采用多边形的造型，并对灯罩进行了熏黑处理。
内饰方面，实拍图中的一汽-大众新款迈腾使用了黑色和米色的色彩配搭，不过这套内饰配色据悉仅有中高配车型可选择。此外，新车继续采用多功能真皮方向盘配搭大尺寸的液晶仪表，而中控屏则为嵌入式设计。至于配置部分，据悉一汽-大众新款迈腾将全系拥有AEB城市紧急制动、ACC自适应巡航等配置，并且330TSI豪华版加入Travel Assist 智能驾驶辅助系统，从而达到L2 级驾驶辅助的水平。
动力方面，根据此前的申报信息，一汽-大众新款迈腾将继续提供280TSI、330TSI以及380TSI共三种动力级别，其中280TSI车型搭载型号为“DLE”的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，传动系统预计匹配7速干式双离合变速箱，而330TSI和380TSI车型则分别使用型号为“DTH”和“DTJ”的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为137千瓦和162千瓦，与之匹配的应该是7速湿式双离合变速箱。
值得一提的是，虽然新车发动机的最大功率与现款相同，但发动机的型号则有所变化，作为参考，一汽-大众现款迈腾280TSI版本的发动机型号为“DJS”，而330TSI和380TSI车型的发动机型号分别是“DPL”和“DKX”。
小结：作为一汽-大众旗下的中型轿车，迈腾在国内市场具有较高的影响力，特别是对于一些年长的消费者而言，它更是合资中型轿车领域优先考虑的目标。从产品定位和售价来看，一汽-大众迈腾主要与上汽大众帕萨特、别克君越、广汽丰田凯美瑞等车型形成竞争关系。
而根据目前掌握的信息，即将到来的一汽-大众新款迈腾将会对外观部分细节进行改进，并且还对配置进行了优化升级以及换搭新型号的发动机，至于新车是否还有其他变化，笔者将持续保持关注。
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