高铁助桂林变身珠三角“后花园”
周末去了哪里啊
桂林游山水啦
贵广高铁开通后
从广州来桂林才2个多小时
去郊区都不止这么长时间
桂林很漂亮
百看不厌
你一定会喜欢这里
桂林 号称“山水甲天下”
与经济发达的珠三角地区
直线距离为400公里
在高铁开通之前
珠三角到桂林的火车
要从京广线绕道湖南
再转湘桂线进入桂林
运行时间要10多个小时
即使开车自驾
也要花七八个小时车程
交通不畅
让很多广东游客对桂林望而却步
现在 尴尬的局面已经被打破
贵广高铁在桂林地区设有
恭城、阳朔、桂林西、五通
4个客运站
并与衡柳高铁的
桂林北、桂林站相连接
从广州、佛山、深圳等城市
乘动车出发
2至4小时就可到达桂林
旅途时间大幅减少
乘动车还可直接抵达阳朔、恭城等
精华景区所在地
省去了中转换乘的麻烦
到桂林旅游变得十分便捷
桂林到广东珠三角地区
开行动车101趟
每10分钟就有1趟停靠桂林
大大方便了旅客进出游玩
为引流上线
桂林站与桂林市各大旅行社合作
研究推出针对珠三角地区
游客的“周末游”“体验游”
为满足不同游客的需求
在壮族三月三、五一小长假等节假日
推出凭动车票在重点景区打折活动
增强了旅客出行意愿
桂林站还根据
桂林不同季节旅游特点
制作和推送动车旅游新媒体作品
扩大动车旅游效应
真正把“动车 旅游”
植入珠三角游客心
助力桂林变身粤港澳的“后花园”
桂林站、桂林北站
设置专用换乘通道
旅客不用出站便可以
在站内自由换乘
进站口还有旅游团队专用通道
进一步方便团队旅客进站上车
他们加强与地方政府沟通
在桂林、桂林北、桂林西站
站前广场设置旅游咨询中心
增加公交车线路及班次
并在恭城、阳朔
开行高铁站到景区的旅游直通车
做到公铁无缝衔接
据统计
贵广高铁开通以来
桂林到广东的始发动车上座率为78％
其中周末及节假日上座率高达95％
3年多来
经贵广高铁从桂林到发广东的旅客
累计达1963.6万人次
年均增长10％左右
文字：莫育杰
图片：郑长贤
编辑：蔡晶晶
实习编辑：孙潇
