近期不少同行咨询交付中心的话题，我对交付中心业务完全不了解，但是即便主流新势力的交付中心大多数也才实行了3年左右，还是一个需要不断改善的新业务，下面我们就来说一说关于新能源汽车总经理工作计划?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
新能源汽车总经理工作计划
近期不少同行咨询交付中心的话题，我对交付中心业务完全不了解，但是即便主流新势力的交付中心大多数也才实行了3年左右，还是一个需要不断改善的新业务。
我整理了几个传统品牌交付流程，做出一份关于交付流程、岗位、区域、考核KPI的基础表单资料，以供同行交流、探讨。
一 交付中心渠道门店形式
1.1 独立交付中心，包括单一交付功能的中心、含整车配件中转库的交付中心。
1.2 综合交付中心，与销售、售后门店结合的交付中心。
不管独立还是综合，交付团队都是独立的，包含直营团队或代理商团队。
二 交付中心主要目标
2.1 以提升客户体验为主，那么业务流程、人员配备、功能区设置都要在体验目标上倾斜。
这么方面需参考蔚来、飞凡等交付中心。
2.2 以交付效率为主，参考特斯拉或传统4S店交付流程。
这方面可以看我之前写的关于交付中心的文章。
三 交付方式
包含到店自提、同城上门交车、异地上门交车，本文主要解读到店自提交车流程。
四 交付流程
我整理了18个流程节点，丰简由人，不同品牌的流程项目、顺序都有差异。
4.1 交付前：预约来店、车辆准备、资料准备；
4.2 交付中：来店接待、流程介绍、增值服务、验车确认、随车物品确认、费用结算、发票保险、车辆讲解、上牌装潢、餐饮、交车面访、售后体系介绍、交车仪式、送别客户；
4.3 交付后：用户回访
需要重点说明流程节点：
增值服务：传闻某一线新势力的新车衍生业务较差，那么交付中心的衍生业务二次营销就要加强，增加正向激励考核，涉及合理产品、话术，当然，新品牌初创期不要做这个。
费用结算：代理制尾款支付方式相对复杂，直营店或经销商商较为方便，开票较快；传统主机厂由于本身系统、体制的问题，这方面的流程需要仔细优化。
交车仪式：体验、体验、体验！你的用户提车后是否会在微信朋友圈、厂家APP或其他平台网站上发圈、发文，主要靠这个环节。打造高中低配的交车仪式，跟进客户需求尽量提高体验过程，是除了特斯拉以外的品牌都需要关注的。
改装：这个流程没有纳入常规流程当中，在五菱MINI直营店有相关业务，对于整车内外饰
等项目的微改、潮改，对于客户粘性、客户差异化体验、门店产值都有利，但还不是
标准业务流程，也可以放到服务中心当中。
上图是我整理的流程图片，如果图片不清晰，可以加我微信18618486517，单独发。
五 客户交付中心旅程
交付中心分为接待区、用户休息区（活动区、餐吧水吧、儿童区）、交付区、检测改装
区、办公区，尽量优化流程，让客户少转圈，节省客户时间、精力，也会提升客户体验。
六 考核KPI
6.1 核心KPI：平均单车交付周期天数、客户满意度、单车交付质量
6.2 过程KPI：交付排程、PDI效率、增值业务二次营销渗透率/产值、PDI/洗车投诉/返工率、
客户等等时间、面访客户满意度、高配交付仪式渗透率、在线客户回访满意度、客户分享
渗透率等等
七 交付中心人员组织、绩效
当你清晰了本品牌交付中心的业务流程、关键节点、考核KPI，那么你的人员组织、绩
效也就不难设定了。
下一篇文章，争取整理几百个客户对于交付中心的评价，明确客户想要什么、讨厌什么，
那么对于交付中心流程的改善就更容易，敬请期待!
也希望更多有交付经验的同行与我沟通，互相交流，改善业务，增长经验！
公众号：车安人安
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