天津这个区厉害了！
京唐、京滨、津承三条高铁线都将在
宝坻区设站
宝坻即将步入“高铁时代”
融入“京津唐半小时都市圈”
4月2日，宝坻区区长毛劲松做客天津广播电视台新闻广播（FM97.2 AM909）和津云客户端时表示：宝坻将搭乘高铁快车，加快形成跨潮白河“一河两岸”城市发展格局。
△宝坻区区长毛劲松率区相关部门负责人做客直播间
观看访谈视频请点击下方“阅读原文”
三条高铁线
作为京津冀轨道交通网络的重要组成部分，京唐、京滨和津承3条高铁均过境宝坻并设站点。
京唐高铁
京唐高铁自北京站引出，最终引入唐山站，全长149公里，设计时速350公里，宝坻境内约43.4公里，在宝坻境内设宝坻南站。
建成后，北京到唐山的运行时间仅为35分钟。宝坻到北京18分钟，宝坻到唐山17分钟。
京滨高铁
京滨高铁被称为京津间第二条城际，从北京站引出，利用京唐高铁北京至宝坻段。新建的宝坻至滨海新区段线路由宝坻南站引出，沿途设京津新城、北部新区、滨海机场站，终至天津市滨海新区滨海站，设计时速200公里，全长172公里，宝坻境内约40公里。
建成后，北京至滨海新区通达时间约57分钟。宝坻至北京约18分钟，到天津机场约32分钟，到滨海新区约39分钟。
京唐、京滨高铁建设进展
2017年12月份，京唐、京滨高铁宝坻段正式开工建设，是京津冀城际铁路网最先开工建设的线路。目前，两条高铁沿线的征地拆迁、报批等工作正在紧张进行中。
预计2021年建成，将极大地拉近宝坻与大城市的时空距离，融入京津唐半小时都市圈。
津承高铁
津承高铁自宝坻南站出站，最终进入既有的承德站，宝坻境内约18公里。津承高铁正在规划设计中。
两座高铁站
宝坻南站
宝坻南站是京唐、京滨以及津承高铁经停枢纽站，选址于潮白河南，津围路东。站房规模1.6万平方米，为高架站。
2015年12月份京唐、京滨高铁宝坻南站维修工区开工建设。
京津新城站
京津新城站是京滨高铁在京津新城经停站点，选址在津蓟高速以东。站房规模8000平方米，为地面站。
京津冀商务会客厅
借助高铁过境并设枢纽站，宝坻积极完善提升宝坻新城城市规划，按照“一河两岸、跨河发展”的空间布局，编制潮白河南岸30平方公里的城市规划，并对高铁枢纽站区域10平方公里起步区进行重点研究。
目前，宝坻正在编制枢纽站区域规划。定位为京津冀商务会客厅，宝坻新城的重要组成部分，宝坻的新门户、交通枢纽、绿色生态的创新型中央活力区。
总体布局结构为“一核、两带、一轴、多片区”：
“一核”即围绕枢纽站的商务服务核心；
“两带”即沿潮白河的滨河休闲带和沿高铁线的城际创新带；
“一轴”即沿津围路的城市发展轴；
“多片区”即城市干道围合的各具特色的复合型城市组团。
建成后，宝坻新城将实现向潮白河南部拓展，总面积将达到60平方公里。今年，宝坻将力争启动枢纽站、地下综合管廊等重点工程和华润万象城、津侨国际小镇等产业项目。目前，津侨国际小镇、华润万象城已与项目方签订框架协议。
△宝坻南站周边地区规划效果图
从2018年2月26号开始，每周一到周三上午8:30——9:30，市政府办公厅与天津广播电视台广播新闻中心在新闻广播和津云中央厨房联合推出《公仆走进直播间特别节目：区长访谈——2018怎么干？》
全市16位区长走进直播间，面对面接受访谈。
从即日起，特别节目征集广大市民关于16个区经济发展、民生建设等方面的问题和建议，小编将第一时间反映给16位区长和有关部门。
问题建议反映方式
1
微信公众平台留言
关注微信公众平台“天津广播”“天天电台道”，第一时间留言反映问题建议，小编将及时汇总反映；
2
微信留言
本条微信开通点评留言功能，您可以在本条微信下留言，反映关于区域发展、民生建设及相关具体情况的问题建议，我们也第一时间整理反映；
3
热线电话
拨打广播新闻中心热线电话23601111，相关工作人员将第一时间记录整理您的问题建议，并及时反映。
4
津云APP
下载津云APP，在客户端收看直播，可以边看直播边留言参与互动，我们也将您的问题一并提交给区长or相关部门予以回复，如果您对这期的节目表示满意，还可以点赞哦。
2018“公仆走进直播间”区长访谈特别节目活动安排表
,
