谁也想不到，第一家走出国门的车企，竟然是比亚迪。
据德国之声的报道，德国最大租车公司，在10月3日宣布，向比亚迪采购10万辆电动车，甩了众多外资车企一个大大的耳光。
一直被国人吐槽设计老土，性能不行，毛病无数是比亚迪，竟然一下成了外国眼里的香饽饽，这是外国人多钱傻还是某些人的骨子里就有崇洋媚外的基因呢？
比亚迪造车从0开始，从模仿开始，当年3万块钱的F0上市时，很多人说没钱才买比亚迪，现在的比亚迪品牌影响越来越大，开始生产30万左右的中端车，又被吐槽太贵。
不过，再多的吐槽也阻挡不了比亚迪发展的趋势，最近两年，比亚迪就进入了高速增长期，在今年6月，更是超越了特斯拉，成为全球最大的电动车制造商，现在比亚迪的全球销量，仅次于本田，丰田和大众汽车。
今年比亚迪的全球销量计划是超过200万辆，这次德国公司的10万台订单，又让比亚迪朝着这个目标前进了一大步，更是深入了大众汽车的大本营，开始正面和这家老牌车企展开了竞争。
一直到现在，都还有很多国人看不起比亚迪，对比亚迪的品牌形象还停留在过去的低端车型上面，却不知道比亚迪现在已经是一家市值万亿的汽车巨无霸企业。
不过，外国人可不这么看，比亚迪在国外的畅销，又触动了某些人那根敏感的神经，德国的某位议员对此提出警告，来自中国的电动汽车存在数据安全风险，并提醒比亚迪的采购商要足够专业地杜绝数据间谍。
这就是西方有名的双标政策，德国汽车大举进入中国的时候，为什么没有提醒大家有数据风险呢？
可悲的是，当外国人都已经视国产汽车品牌为威胁的时候，竟然还有很多人在帮忙，指责国产车，热捧进口车。如果国产车真的不行，外国人为何还会采购，难道他们傻吗？
对此，你怎么看呢？
请发在评论区
关注我，聊更多有趣的话题。
,
