关于宝马这一品牌，相信您对于宝马3系的操控5系的均衡以及7系的豪华感都略有耳闻，但是像6系GT这样的小众产品并不为人所熟知。作为一台GT车型，宝马6系GT集优雅实用豪华于一身，能够满足不同的用车需求，在日常的出行过程中他也不会让你丢面子，想拉东西不求人，关键是他还有着不错的动力表现以及一流的行驶质感。这款车型的车身长度超过了5.1米，并且入门就给你400牛米以及空气悬架，那么今天我们就来了解一下这款车型。
目前市面上最新的2021款宝马6系GT在2020北京车展期间进行正式上市，新车总共推出三款配置车型，它的售价区间为58.39~68.39万元。相比于此前版本的宝马6系GT车型，新款车型在车头前脸的设计方面进行了略微的改动，整体的风格更加运动化，并且在车内配置方面也有了一定的提升。这款新车在终端市场方面目前已经有了2.49~2.79万元左右的价格下探幅度，它的入门级车型终端销售价格为55.90万元
2021款宝马6系GT在外观的变化主要体现在前脸的设计方面，首先新车前脸部分标志性的双肾进气格栅尺寸进一步加大，其次m运动前包围的造型也有所变化，线条运用得更为简洁。新款车型在左右两侧依旧配备了造型圆润的分体式灯组，前大灯内的LED日间行车灯改成了和新款宝马5系同款的设计，呈双l型进行排布，其中中高配版本车型还配备有360度全景影像系统，所以在车头的广角位置配备有摄像头。
虽然说在前脸的设计方面有所调整，但是2021款宝马6系GT的车身尺寸和老款车型保持了相同，它的长宽高分别为5103MM×1904MM×1550MM，轴距为3070MM。这款车型超过5.1米的长度和将近3.1米的轴距水平，也符合它中大型轿车的定位。新款车型的运动大旅行家版本拥有全新设计的银黑双色20英寸多辐式轮圈，并且搭配了倍耐力p zero轮胎，前轮胎的规格为245/40 R20，而后轮胎的规格则为275/35 R20。除此之外这款车型的m运动套装轮圈也从之前的19英寸升级到了20英寸，对于气质方面的提升还是比较明显。
在车内的设计方面，相较于老款车型新车在内饰的设计同样没有变化，还是目前宝马家族最新的设计，中控台略微向驾驶员一侧进行倾斜，这也是宝马品牌车型一直坚持的设计元素。2021款m运动套装有着专属的m运动方向盘，并且匹配了换挡拨片，而低配的豪华设计套装则无法通过选装来获得换挡拨片。全液晶仪表盘依然有着原先的显示风格，画面还是比较炫酷。
2021款车型在动力方面全系标配的都是b48b20b的2.0t高功率版本发动机，它的最大输出功率为258马力，峰值扭矩为400牛米，传动系统方面配备的是ZF得8挡手自一体变速箱，这款车型的加速成绩为6.5秒百公里综合油耗在6.8升左右。新款车型的底盘悬架方面采用了前中叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并且全系标配有空气悬架，新车采用了前置后驱的驱动方式，不过没有提供四驱版本。
作为一款豪华气息极为浓郁的中大型轿车，宝马6系GT在外观以及它的配置方面进行了一定程度的升级。不过这款车型确实有点太过小众了一些，属于典型的没钱人买不起，有钱人看不上系列，那么你对它有什么别的想法呢？
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