车辆的安全性分为主动安全和被动安全，车身的刚性结构应该算是车辆的被动安全。在德系车里，车门一体式冲压，激光焊接工艺算是比较靠谱的，相比日系车门拼接冲压真的是很良心了。
明锐PRO采用大众最新的MQB EVO平台设计，之前看过车友拍的明锐PRO的白车身，明锐PRO车身结构中的强度钢及以上材料使用比例79.8%，热成型钢使用比例25.5%，19块热成型钢板用于B柱等关键部位。
现在明锐PRO的车门多处带有搪塑软性材质，还带有皮质包裹，不仅从外观，而且从触摸手感上都有了大幅度的提升。车门采用一次性冲压成型，保证了车门的完整性和安全性。
车门铰链采用铸造式铰链，铸造式铰链的优点是生产精度高、强度高，缺点是重量大，生产成本较高。冲压式铰链由冲压钣金组成，加工相比铸造式铰链要容易，成本也要低一些。
如果换成你，你会选择车门焊接的车么？
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