近几年，越来越多消费者购买SUV，除了因为它们拥有大空间更实用之外，还因为它们拥有更好的通过性。毕竟，对于一辆SUV来说，离地间隙从来都是一项很重要的数据，比如农村烂路、工地和郊外等路况复杂的区域，都非常考验车辆的离地间隙。试想如果一辆SUV的离地间隙不够高，那么和一辆轿车有什么分别呢？下面为大家介绍四款最小离地间隙超过200mm，并且价格还亲民的国产SUV。
瑞虎7
最小离地间隙：210mm
在众多自主品牌，奇瑞可以说是自主品牌中的一股“清流”，在外观设计方面一直坚持正向研发，拥有很高的原创度。瑞虎7作为奇瑞汽车旗下的旗舰车型，自去年11月份上市以来，口碑一直不错，上市之初销量也连续多月过万辆。此外，它还拥有210mm的最小间隙，再加上全景摄像头和感应雨刷的辅助，就算是女司机在雨中驾驶也能得心应手。
北汽幻速S3
最小离地间隙：203mm
幻速S3是北汽幻速旗下的一款七座SUV，其前脸借鉴了雷克萨斯的纺锤形设计，估计这一设计为它吸引了不少国内年轻消费者。同时，在售价方面，幻速S3是一款主打7万元左右的七座SUV，相信这个亲民的售价，为它争取了不少预算有限的工薪阶层家庭作为潜在客户。此外，203mm的最小间隙，无疑又为它提升了一个逼格，而且还能无视很多复杂的路况，简直是平民中的“战斗机”。
景逸X5
最小离地间隙：205mm
或许由于东风风行比较擅长制造MPV，所以导致老款景逸X5尽管定位是一款SUV，但是外观方面还是给人一股浓浓的MPV风格。而在去年的年度改款中，景逸X5在外观上有了翻天覆地的改变。所以对于全新景逸X5而言，它凭借自身的空间、外观和静音，以及“8年或者16万公里”的超长保修政策，为它目前在10万元级SUV领域中，具备了很强的竞争力。最后，205mm的最小间隙距离，足以让景逸X5充当一辆称职的“小船”。
东南DX3
最小间隙：200mm
虽然东南汽车与哈佛、传祺、吉利等等知名度较高的车企相比，在市场上的存在感不算高，但是随着东南DX3的上市一改现状。其中DX3在去年11月销量突破万辆，是仅次于宝骏510、哈佛H2和长安CS35的自主小型SUV，在众多竞争对手中脱颖而出。同时，东南DX3虽然是一款小型SUV，但是它却拥有200mm的最小间隙，再加上采用了同级少见的后独立悬挂，为它的通过性护航。
总结：不可否认，高底盘的SUV，能让你开车时拥有更开阔的视野，更加宽敞空间。而以上四款价格亲民的国产SUV，它们的离地间隙都超过200mm，让您在过年回老家的时候走访亲朋好友，面对复杂的路况也能更加从容淡定。
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