贝纳利黄龙600是国产唯一四缸摩托车，被车友们亲切的称之为“万能龙”，至于这个称号的来源是因为，黄龙600的改装潜力巨大，而且大家都觉得无论怎么改也比原厂好看，这也从侧面反映出车友们对黄龙600的外观意见颇深。近日各大业内媒体纷纷报道黄龙600无伪谍照，外观上有巨大变动，而且有两个不同外观版本可供选择 。
首先换代龙六换掉了老款上经常被人吐槽的车头以及大灯，从对比图上可以清楚的看到，换代款龙六的两个版本车头区别较大。第一个版本是已经在502C和小迅龙上见过的“蛇精脸”大灯，第二个版本是一经曝光就被吐槽像川崎Z100的“蛇头”大灯。其实把黄龙600改成川崎Z1000车头的列子很多，我们可以大胆猜测下会不会是贝纳利接受了这个改装建议，当然只是猜测。
从侧颜照中能看见的变化有，三款车型的水箱护罩（小翅膀）形状各不相同，侧护板略有差异，以及新款加入了近年来比较流行后泥档，以改善甩泥的问题。
新款谍照能明显看出，黄龙600的后扶手改为隐藏式。不过最主要的变化还是集中在外观部分，发动机、车架、前后悬挂制动没有明显改变 。另外一个巨大变动之处是发动机排气从后出改变为底排，这项改动也是最近被吐槽最多的一个地方，双后出的粗壮排气一直是黄龙600的标志性之一，如果改变为侧出底排的话，尾部显得格外空旷，应该很多人会选择换掉原厂排气。
“蛇精脸”版本的大灯与502C、302S、小迅龙各不相同，黄龙600的大灯线条更显硬朗锐利，比较贴合龙六的外观特点。
换代的黄龙600终于换掉了上个世纪款式的仪表盘，大屏全彩液晶仪表科技感十足，目测尺寸相当可观，色彩鲜艳分辨率很高。不过细心的同学应该发现这个界面有种似曾相识之感，没错这个界面在升仕310的仪表上见过。
对比下升仕310的仪表界面就会发现两者的相似之处，有可能用的是同一家配件商的仪表也说不定，不过这都只是猜测，在没有正式发布之前谁也说不好最终版本是什么样的。
总结:
从网络上曝出的这些谍照能看出贝纳利对黄龙600的升级势在必行，同时也接受了一些市场反馈的建议，对于外观上大刀阔斧的改变，网友们的意见褒贬不一。对于这款唯一国产四缸摩托，国内车友还是抱有很大期待的，希望贝纳利能早一点发布新款黄龙600，满足国内车友期盼的内心。
我是摩托界的彭于晏
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