据乘联会的数据显示，今年8月份，奇瑞的批发销量为13.2万辆，位列国内车企第三位，仅次于比亚迪和一汽-大众。直接超过吉利、长安、长城等一线自主品牌，奇瑞这是开挂了？
再来看看奇瑞汽车8月的终端零售销量，只有7.5万辆，和批发量相比，几乎是“对半砍”，这排名呢也直接掉到了第十名，在长城、长安和吉利的后面，这样来看，似乎才是奇瑞现目前在市场中的真实水平。
很显然，批发销量和零售销量差距这么明显的原因就是奇瑞汽车压库存了，大家都知道，相比起其它一线阵营的自主品牌，奇瑞这几年的压力确实是很大，市场占有率不断地减小，产品序列也难出爆款。讲到这里其实就已经道出了奇瑞销量始终提不上去的主要原因，差爆款产品。
好在接下来，奇瑞会推一款轿车艾瑞泽8，这车的颜值相当能打，大家对它的期待值是很高的，还是很有希望撑起奇瑞轿车市场的半边天。
另一方面，奇瑞在最近还向市场展示了一款概念车GENE，这车搭载了众多黑科技，拥有前瞻性的设计理念和满满的未来科技感，似乎在向大众展示其未来产品的一个设计走向，而且还将采用太阳能提供的电能驱动，可以说是相当的超前。
具体来看，GENE概念车的前脸造型非常的科幻，黑化的进气格栅，贯穿式的灯组可以根据驾驶者的使用需求进行切换，中间的中央LOGO可以点亮，视觉效果非常不错。尾灯也采用了贯穿式设计，和前脸大灯组一脉相承。尾舱门采用了电动滑移的开闭功能，内部配备了2台无人机以及电动滑板，
来到侧面可以看到概念车没有太多复杂的设计，采用的是对开门设计以及豪华大4座的空间布局，座椅都可以滑移旋转。中控则采用了曲面27寸环抱屏幕，搭载了奇瑞的“ Galaxy Ecosystem”银河生态交互系统，看起来极具科技感。
车身尺寸方面，概念车长5米，宽2米，高1.75米，个头非常的大，是一款全尺寸SUV，同时也是目前奇瑞体系下最大的一款车型，而且整个车辆的短轴距让它的后悬看上去非常长。
除此之外关于这台概念车还没有更多的消息，但是从目前曝光的信息来看，是能够感受到奇瑞想要传递给外界的一些信息，比如它全新的设计语言，智能化配置以及动力系统方面的创新等，是可以期待一下奇瑞在未来会给大家推出一些怎样的产品，尤其是这台概念车的动力系统。大家都说奇瑞是“技术宅”，其在动力系统方面的储备力量还是很足的，电动 太阳能这样的组合在目前的汽车市场是极其少见的，期待奇瑞给大家带来惊喜。
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