大家发现没有，现在城市里的大规模拆迁已经很少出现了，这主要是因为，我国的城市建设已经快要达到发达国家的标准，所以无需再加速城镇化了，而且大规模的拆迁，也很容易导致一个地区的房价有大幅度的波动，不利于楼市的调控。
因此，相关部门就发布通知，以后城市不得大拆大建了。但是那些建成时间已经比较长的小区该怎么办？在以前这些小区都是要拆了重新建的，以后不能大拆大建了，这些小区的命运是什么？
对此我国给出的方案是老旧小区改造，把这些老小区有缺陷的地方弥补起来，提高老小区的生活舒适度，用改造的方法，替代拆建的方法，而且成本还低很多呢。经过几年的实验，事实已经证明了，老旧小区改造是可行的，因此，今年我国也有很多小区被改造当中。
今年改造了多少老旧小区？
每年我国都有旧小区改造的目标，而且改造进度还是很快的，数据显示，今年上半年我国计划新开工改造的老旧小区就有5.1万个，涉及840万户居民。而住建部的数据显示，今年上半年，我国新开工改造的老旧小区数量已经达到了3.89万个，涉及657万户居民，占年度总目标任务的76.0%。
可以说这个进度还是很快的，现如今大多数城市里都有不少被改造过后的小区，改造使得旧小区焕发了新活力，那些已经居住几十年的人，对旧小区更加喜爱了，而且有不少老旧小区经过改造以后，房价还上涨不少呢。
但是大家发现没有，今年的改造目标数量并没有达标，事实上每年都很难达标的，这是为什么呢？原来啊，在老旧小区改造过程中，最重要的加装电梯这个项目就遇到了重重困难。
加装电梯有多难？
加装电梯是旧改的重中之重，因为那些旧小区目前存在的最大问题是没有电梯，虽然说旧小区的层高都不会特别高，大多数不会超过10层，但是住在2楼以上的人，尤其是老年人，下楼就非常麻烦了，每天爬楼梯都是很累的，很多老人都因此不会轻易出门呢。
所以在改造旧小区的过程中，最重要的就是给旧小区加装电梯，传统方案是在建筑外面搭建，这样就不用拆开建筑楼体了。不过，加装电梯遇到了不小的麻烦，尤其是那些居住在低层的住户，比如说1楼的住户，他们是不需要电梯的，他们开门就能走进小区，连楼梯都用不着。
因此，如果要加装电梯的话，那1楼住户是反对的，尤其是需要1楼住户也出钱时，那更加反对，而在很多地方，想要加装电梯就必须要整栋楼所有住户都答应，1楼住户的做法又让住在6楼的住户不满意了，因为耽误了加装电梯的进程。
实际上1楼住户还担心，加装电梯以后，1楼的房价就会下降了，因为旧小区的低层住户就是有优势的，而6楼住户又认为，没有电梯6楼怎么升值呢，所以就很反对1楼住户的做法。住户之间的意见无法达成统一，所以加装电梯这个项目难以落定，导致旧改进度都变慢了。
新方案来了
旧改不可能因为电梯的问题而一直搁置着，但这又是必须要解决的事情，那么怎么办呢？幸好有新方案来了。
第一个方案是“共享电梯”，也叫公交电梯，就像是坐公交车一样，乘坐一次就扫码付钱一次，一般一次也就1块钱。这种电梯的安装无需住户出钱，有专门的公司出钱安装，然后居民按乘坐次数付钱，这样一来，1楼的住户不用出钱，6楼的住户也有电梯可以乘坐了。
而且这个共享电梯还是很实惠的，住户可以选择包月或者是包年的付费套餐，有一些小区还根据不同的楼层，设置不同的收费标准呢，住户也有了更为灵活的搭乘方式。
第二个方案是现金补偿。电梯肯定是要安装的，但是1楼不肯出钱，难道说1楼不给钱就不安装了吗？不会的，在安装的时候，是可以直接免收1楼住户的钱，这样一来，1楼住户反对加装电梯的理由就不充分了。
但是加装电梯了以后，又切切实实会对1楼住户造成影响，比如说影响采光、破坏1楼住户私密性、带来嘈杂声音等等，因此，不少小区就会在免收1楼住户电梯费用的同时，还给予一些现金补偿，广东某小区就有高楼层给1楼住户补偿了5万元，在现金补偿的帮助下，1楼不再反对加装电梯，6楼也满意了，因为双方都获利了。
其实改造老旧小区的初衷本就是要让住户的生活更加方便，但是也要做到尽可能让所有人都满意才行，现在这两个方案，既不会伤害到1楼的利益，还能使6楼也受益，可谓是一举两得了。
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