上汽大众和一汽大众虽然同为大众，但双方的情谊却被广大网友戏称为“塑料兄弟情“，尤其是产品布置上，双方的打法被戏称为”你有狼牙棒，我有头盖骨“。热衷于互相布设同类型产品在市场内毫无情面的竞争。而这种竞争方式看似无情，实则有益。
皇冠级家轿诞生——大众集团的三足鼎立格局剧变
比如在曾经，朗逸车型的市场定位是入门级合资紧凑型轿车，而与朗逸相竞争的则是大众的宝来车型，而非速腾车型。而上汽大众在高水平合资家用紧凑型轿车上的缺席，导致了大众在这个领域的业绩平平。譬如有朗逸和宝来的良性竞争之下，双方共同发力的结果就是让部分消费者从购买大众或是其他品牌的困扰转化为购买北大众的宝来好，还是购买南大众的朗逸好这个问题。
换装全新自吸气发动机——油耗更低，动力亦足
对于朗逸Plus来说，最有价值的参考坐标就是官方宣布的1.5L自动舒适版，因为自吸气 自动挡中配车型向来是各合资厂商的走量车型，宝来、朗逸、速腾皆不例外。而相比起速腾而言，朗逸的各项配置可谓是诚意满满。就以最基本的车身构架来说，目前在销的速腾依旧是使用PQ35平台的第六代速腾（国外名Jetta），而使用MQB平台的七代速腾上市依旧遥遥无期，就平台架构而言，朗逸Plus对于速腾就超越甚多。
全新横置发动机平台MQB——高人一等的通用设计和材质工艺
先进的全架构MQB平台，意味着大众放弃了曾经的PQ25、PQ35与PQ46平台，将大到徒昂，小到POLO的开发全部集成在MQB平台。而这样的好处，就在于即使是紧凑级的朗逸Plus，也能够用上途观L与迈腾的部分零件。不仅大大降低的一款车的开发费用，还大大的提高了一款车的品质，一举两得。而速腾的购买者，还依旧需要帮助速腾去摊销高昂的开发与部分零件的定制费用。
全系标配LED大灯——高端奢华中也尽显一汽的诚意
除了最基本的平台架构，朗逸上的很多配置也体现了上汽大众的用心，例如在速腾上，现如今依旧装配的是灯碗与卤素灯泡的配置，而朗逸Plus 全系标配的LED，不仅光照强度高，颜色为冷色看起来高档。最重要的是省却了车主们改装的心力。
除此之外，在很多难以用改装改善的地方，朗逸Plus也凸显了上汽大众的诚心诚意。譬如速腾的自吸自动舒适型装配的是黑白的小屏幕，同时布置的过于低下的屏幕，影响了车主行驶时使用车载娱乐系统或者导航系统的安全性，而朗逸Plus则一步到位，在1.5L自动舒适版上，朗逸Plus使用了8英寸的MIB系统显示屏，同时将屏幕装配在了与仪表盘等高的位置上并倾斜朝向驾驶员，不仅美观还安全。
除了这些以外，朗逸Plus装配的电子手刹、AEB自动刹车功能对于关心大众车型的消费者早已熟知，这里就不再赘述。但实际就朗逸Plus的配置来看，相比起速腾，朗逸可谓将一手的性价比好牌打的淋漓尽致。据目前得到的消息，朗逸Plus的定价还会比速腾稍低一些，但比现款朗逸略高，预计会在12万起售。但考虑到产品定位以及品牌的价位空白区间，全新朗逸Plus的主销版本1.5L自动舒适版的价位媒体预计可能会定在14.5万左右，“亲民”的定价也会使得在同级别市场中有着很大的性价比优势。
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