近年来，中国汽车自主品牌的崛起有目共睹，无论是产品品质、销量表现还是市占率，都在快速提升。上汽集团作为我国规模领先的汽车龙头企业与行业趋势同频共振，大力发展旗下自主品牌，在行业内取得了令人瞩目的成绩。日前，上汽发布了2月份产销快报，数据显示，上汽当月销售整车32.2万辆，同比增长30.6%，其中自主品牌的表现相当亮眼，上汽乘用车公司2月份销量达到6.4万辆，同比大增113.4%，实现了销量翻番的傲人成绩。
具体到各个品牌来看，上汽自主品牌阵营呈现了“全面开花”的可喜局面。荣威旗下RX5，MG旗下MG5等主力车型销量破万，上汽大通销售近1.3万辆，同比增长30.9%，无论是乘用车还是商用车领域，上汽自主品牌的表现都相当给力，成为我国自主品牌向上的“主力军”。
长期以来，上汽集团大力发展自主品牌，积极推动品牌向上，才形成了如此强大的自主品牌阵容。上汽瞄准了新能源智能网联化的趋势，着力提升自主品牌的年轻化和智能化形象，打造了荣威新“狮标”、五菱全球“银标”、大通EUNIQ等品牌焕新工作，并打造了飞凡汽车、智己汽车等高端纯电汽车品牌。
以智己汽车为例，定位于高端智能纯电动汽车品牌致力于成为“智能时代出行变革的实现者”，旗下首款产品“新世界驾控旗舰”智己L7将为用户带来场景式的智能交互体验和“最像人”的智能驾驶体验。目前智己L7已成功批量下线，将在本月底上市，这标志着上汽集团自主品牌向上突破再次取得实质性成果。
除了在品牌层面大力建设，上汽还通过技术创新，为自主品牌向上提供强大的技术 支撑。不久前新成立的“上汽集团创新研究开发总院”，将瞄准智己、飞凡、荣威、MG等自主品牌的特点和需求，通过整合研发资源和技术创新，强力推动整车产品差异化研发和创新技术产业化落地，为自主品牌做大做强“持续赋能”。此外，上汽还在今年1月份与上海微技术工业研究院开展战略合作，联合发起设立数十亿元规模的“国产汽车芯片专项基金”，积极推进高性能汽车芯片研发生产，以及汽车电子创业项目投资，推动车规级“中国芯”加快落地，助推自主品牌发展。
经过多年的积累和发展，中国汽车自主品牌向上突破已经初见成效，在企业实力、产品品质、市占率等方面已全面抗衡合资品牌。笔者相信，在以上汽为代表的中国车企的共同努力下，中国自主品牌汽车的未来，必将是浩瀚的星辰大海！
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