随着国内人口结构改变以及用车需求的转变,MPV将会成为当下车界细分市场的风口。谁先占据先机,就能收获得最大的盈利。

上汽大通maxus17座商务(三联一体大屏航空级座椅)(1)

上汽大通maxus17座商务(三联一体大屏航空级座椅)(2)

而上汽大通MAXUS也赶上这波风口,正式推出MAXUS MIFA 9,共计有7款车型,官方指导售价为 27.99-41.99万元。那么作为一款定位为纯电中大型MPV,上汽大通MAXUS MIFA 9会有哪些看点?

一分钟看新车:

1.整体采用简洁设计语言,前脸颇有小鹏P7既视感

2.车长5270mm,轴距3200mm,定位纯电中大型MPV

3.内饰为三联一体大屏设计,内置高通8155/联发科8666芯片

4.提供有OMS生物识别系统

5.全系为前置驱动,提供540km、560km续航里程

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从外观来看,上汽大通MAXUS MIFA 9整体是采用较为简洁的设计语言,一切从简。配备时下新能源车型最为流行的分体式贯穿灯组,视觉颇有点类似于小鹏P7。不过,前包围中融入较大尺寸的格栅还是让其回归一台MPV该有的大气风格。

车侧线条流畅优雅,同时还应用上悬浮式车顶以及低风阻的花瓣式轮毂,是把时尚气息营造相当到位。

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整车尺寸为5270/2000/1840mm,轴距3200mm,越级的车身尺寸对其内部乘坐空间就无需有猜疑。值得一提的是,上汽大通MAXUS MIFA 9配备有纯电动双侧滑门,这可是一台MPV“灵魂”所在。

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尾部最为吸睛是同为贯穿样式的尾灯组,配合上上方的小尺寸扰流板以及高位刹车灯,整体点亮效果还是很具辨识度。

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内饰采用三联一体大屏设计,其是由10.25英寸全液晶仪表、12.1英寸中控屏与12.1英寸副驾驶屏组成,同时内置有高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术,最大程度保证车机高效运转。

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不止是科技视觉,在豪华感方面的营造也不差。在触手可及之处均采用上真皮软质材料,并且还采用上双拼色配色方案,视觉和触感效果很是上乘,值得肯定。

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车内座椅布局为6座与7座两种,其中6座版车内第2排及第3排均为2个独立座椅设计,至于座椅上的加热、通风、按摩及腿托功能是应有尽有。同时,第二排还额外配备有10.1英寸联动控制屏、小桌板及220V电源接口等功能配置。

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此外,上汽大通MAXUS MIFA 9在B柱饰板上提供的OMS生物识别系统也带来很高可玩性。其可根据乘客生物体征的识别,自动切换至预设坐姿,并且能一键联动同时控制纵向三排座椅,以方便进出入、上下车。

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智能配置以及硬件等层面也不差,不仅搭载UTOPILOT友道智途高阶智能驾驶辅助系统,还整合有1个800万像素前视摄像头、5个200万像素周视摄像头、5个德国大陆高性能毫米波角雷达等硬件。

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上汽大通MAXUS MIFA 9搭载上汽集团智能高效电驱系统,全系为前置驱动电机,最大输出功率为180kW,最大扭矩350N·m。匹配来自宁德时代容量为90kWh的电池组,分别提供540km和560km两种续航里程。

需要提及的是,得益于0.29Cd的风阻系数,其是可做到百公里电耗17.1度。另外,还支持快充功能,能30分钟可充电80%,无惧续航焦虑。

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上汽大通MAXUS MIFA 9上市后,消费者在MPV细分市场领域中无疑又多了一个新选择。同时,不到28万的起售价相比同级竞品如腾势D9、岚图梦想家、别克GL8、丰田赛那等车型是具备很高的价格优势。

而在结合有较大价格优势的前提下,产品力还不差,是可预见上汽大通MAXUS MIFA 9后续市场会非常明朗。期待后续信息。

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