想拿回自己的钱，好难呐
文 | 沈 林
ofo的押金你退了吗？
是的，好几年了，ofo线上排队等待退押金的用户还有1600余万人......不过，最近ofo推出了一个新功能——拉好友帮退押金，该功能包含“邀请好友，帮你退押金”、“好友下单奖励”、“10元特惠充值退押”等。
嗯，就是说，为了退99块钱，你可能还得搭进去自己的朋友。
ofo啊ofo，想让你退个押金怎么这么难呢？
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说起来，ofo风光的时候，曾一度拿下国内共享单车九成以上的市场。眼看ofo它起高楼，眼看它楼塌了——疯狂扩张的情况下，ofo 被曝出挪用资金事件，一时间引发大量用户退押金，最终用户的押金也埋在了它的废墟里。
前段时间还有网友表示自己的押金仍未退还，有一位网友愤怒地表示：“我的押金退款排在1381万之后。”
最近，ofo出了个退押金的新方案“拉好友，帮你退押金”，不过招来骂声一片。
为何呢？看看这个活动的具体内容：
“拉好友，帮你退押金”——邀请好友越多，退押金越快，不封顶；
“好友下单奖励”——单单有奖，最高奖励购物金额的 40%；
“10 元特惠充值”——充值成功，立即退 2.5 元押金。
......
用户停止使用你的服务让退押金，天经地义，ofo还想让用户给它拉新用户甚至下单充值才肯退钱？还什么ta购物，你分钱？为了99朋友都不要了？当然收获一通臭骂！
这可不是ofo第一次出歪主意了。
此前，ofo还曾推出“购物返现金”、“将押金转换为商城金币”、“将押金变为P2P资产”等活动，但几乎无人响应。两年前上线“天天返钱”功能时，宣称“无需排队，直接退还押金”，然后大家随便一算，一位用户大致需要消费1500元才能拿回99元押金。
退押金本来是消费者合法权益，此前，中消协副秘书长董祝礼就指出，共享单车企业通过收取消费者大量的押金，并且挪用这些押金，造成最终无法退还消费者押金的行为严重侵害了消费者的合法权益，包括财产安全权、知情权、选择权和公平交易的权利。
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如今再打开ofo官网，信息停留在2018年，还是往日荣光的模样。而打开其App，则已经成了返利网购网站，什么乱七八糟的活动都有，唯独不见“共享单车”的踪影。
ofo已经是死猪不怕开水烫了。
今年6月，ofo小黄车关联公司东峡大通（北京）管理咨询有限公司被北京市海淀区人民法院列为被执行人，执行标的13416156元，关联案件为东峡大通（北京）管理咨询有限公司与珈伟新能源股份有限公司相关合同纠纷。
今年5月份，北京市海淀区人民法院曾通过法院财产调查系统对被执行人东峡大通（北京）管理咨询有限公司的银行存款、车辆、房产、证券等进行调查，未发现可供执行的财产。
而9月27日，ofo关联公司东峡大通（北京）管理咨询有限公司再成失信被执行人，其失信行为具体情形为“有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，违反财产报告制度”。截至目前，该公司已存在总计43条失信被执行人信息，被执行总金额高达5224万元。
此前#ofo被强制执行1341万#的新闻登上微博热搜，不少网友质问，这1000多万元为什么不先补偿给排队等押金的用户？
不过，ofo最低押金收取99元，按照最低收取的押金金额，还有1600多万人的押金没退，ofo债务总额毛估估已超16亿元人民币，1000多万元也是杯水车薪。
虽然ofo创始人戴威曾喊出“跪着活下去”，还表示“将为ofo欠着的每一分钱负责，为每一个支持ofo的用户负责”，不过他也就是喊喊罢了，去年人家刚荣升奶爸，日子惬意的很。
目前戴威累计被法院限制消费已经接近40次。
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2020年1月，戴威退出法定代表人、执行董事和经理，但作为债务人，一旦有了清偿能力，仍可以对其追讨债务。
但在实际追讨过程中，想要拿回自己的押金仍然困难重重。比如有人想过，ofo跑路了，消费者能不能“扣车抵债”呢？
物权法规定，在债务人不履行到期债务情况下，债权人留置已经合法占有的债务人的动产优先受偿。不过，法制日报曾报道指出，在共享单车的模式中，用户需还车之后ofo才可返还押金，但一旦还车，用户就已经不再占有这辆车，因此“扣车抵债”这一行为在法律上就陷入了“先有鸡还是先有蛋”的问题。
其实，在交通部下发的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中，明确“加强用户资金安全监管”，要求企业建立完善用户押金退还制度，实现“即租即押、即还即退”。
但除了ofo外，不少共享单车企业遇到运营问题后，很多用户押金追讨无门。如今小编自己在使用共享单车时，也只挑选那些免押金的共享单车，用一次付一次钱，免得重蹈覆辙......
你的ofo押金退了吗？
综合整理自网络
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