近几年随着国家生育政策的不断放开，越来越多的家庭有了“二胎”，甚至是“三胎”，人越多，虽然说是热闹了不少，有些问题也随之而来了。就比如空闲时间开车出趟远门旅行，原先开辆小车其实就够用了，长时间驾驶、乘坐时也没有太大的身体酸痛感；但现在不一样了，孩子多了以后，出趟远门没有一辆大空间的车真的不太行，要是孩子年龄比较小，后排上安置安全座椅之后，再乘坐起来舒适性就没那么好了。也正是因为这种现象的出现，中型SUV市场有了更大的发展前景。
就拿斯柯达旗下的柯迪亚克来说，一直是人口总数比较多家庭的重点考虑对象。作为德系SUV，车辆本身的品质就比较可靠，也没有太大的操控难度，再加上优惠完18万左右的价格就能买到一辆7座的版本，销量呈现出了稳步增长的趋势。今天就从多个方面入手，去详细看一下这款德系SUV的真正实力。
乘坐、储物空间大，可拉人、可载物
对于多胎家庭而言，买车重点要看的就是车内的空间。柯迪亚克的车身尺寸为4698*1883*1676毫米，轴距2791毫米，和其他同级别的车型相比，这样的车身数据处于中等偏上水平。
成年男性坐进车内的前排，将位置调整到合适的位置之后，头部和车顶还隔着不少的距离，就算短暂停车的时候伸个小懒腰也不会受到太大的行动限制。
而且这车还提供了7座的布局，后面两排的空间对于家庭来说也是够用的，就算在第二排座椅上安置了安全座椅，平时想开车带着家人出门旅行也是可以实现的，毕竟多出来的最后排座椅也可以坐人。
车上的座椅还可以按比例放倒，要是想拉载物品的话，座椅放倒之后的后备箱容积还是够用的，毕竟容积达到了2065升，平时放六个28多寸的行李箱并没有太大的难度。
配置齐全，驾驶难度不高
要是经常开车出门的话，买辆驾驶辅助系统比较齐全的车还是很有必要的，起码驾驶过程中的压力会减轻不少。柯迪亚克配备了ACC自适应巡航，开启之后，车辆会根据前车的时速对自身的速度进行适当的调整，在平直的道路上开启这个功能之后，车主的双腿就可以从油门和刹车上释放出来。
要是停车位比较狭窄，想完全把车倒进去稍微有些难度，就可以使用车上PLA3.0 第三代的自动泊车辅助系统，分分钟就可以实现完美的倒车入库。除了上边那几个车主们会经常用到的驾驶辅助功能，柯迪亚克还带有Front Assist 前方安全辅助系统、Stop&Go 城市跟车行驶系统等功能，出行安全还是有保障的。
从以上这两点车主们比较在意的车辆品质来看，柯迪亚克的整体实力还是比较可靠的。而且以18万的购车预算来看的话，其他品牌基本上只提供了五座的SUV车型，像柯迪亚克这样七座的车型真的不多见。
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