近几年，我国有不少自主品牌在汽车市场中大放异彩。旗下的很多车型销量都非常不错，五菱宏光在很多人的印象中都是平平无奇的面包车。但是这几年五菱宏光也陆续推出了几款性价比超高的车型，吸引了不少消费者的目光，一改往日平庸的形象。
近日笔者试驾了2021款 1.5L 手动劲取版五菱宏光V。那么这款车到底有什么优缺点呢？一起看看测评吧。
外观方面，这款车的外观仍旧是一如既往的低调务实的风格，设计上基本上没有什么亮点，不过也处处透露出实用性。前脸的中央是六边形的进气格栅，采用了熏黑处理，进气格栅棱角分明，给车子增添了一些霸气的感觉。两旁的大灯尾部微微上扬，给车子增添了几分年轻的气息。不过车灯是卤素大灯，虽然让人有些失望，但是和车子的价格也算是比较匹配。车子的侧面比较方正，两条平行的腰线给车子增添了一些层次感。
内饰方面，这款车的内饰不管从设计上还是配色上都比较有年代感，看起来就好像是以前家庭中使用的老式收音机一样。不过，物理按键和旋钮上面的信息非常清楚，使用起来一目了然，即使是第一次试驾，也能很容易的弄清上面代表的信息。这款车型是手动挡，很多人都觉得手动挡的汽车才有开车的感觉，此次试驾之后感觉果真和自动挡的车不一样。换档的把杆手感不错，换档的过程也非常流畅，一点也不卡顿和沉重，使用感还是非常不错的。
空间方面，车子的大小分别为4425*1670*1860mm，轴距为2850mm。这款车的空间自然是非常不错。笔者身高1.8米，体重将近180斤，坐进驾驶室后仍感觉非常宽敞，还留有不少的活动空间，头顶和车顶的距离可以放得下两个拳头。所以在行驶的过程中还是非常舒适的，不会因为空间狭窄而降低驾驶体验。后排的空间也是如此，即使是全部坐满人后，也不会感觉到非常拥挤。受到车子高度的影响，笔者坐进后排后，腿部离前排还有很长一段距离，头部和车顶之间至少能够放下三个拳头。所以在里面可以活动自如，丝毫不会感觉到拥挤。车子以实用性为主，所以后备箱的容积也还算可以，后备箱的设计比较规整，放置物品的时候会很方便，能将空间最大程度地利用上。
动力方面，这款车使用的是1.5L的发动机，最大功率为73KW，最大的扭矩为140N·m。这款车的动力体验不是很好，起步比较肉，也比较缓慢。不过后续的提速也还可以，虽然爆发力不是很强，提速后的速度也不是很快，但是日常家庭使用还是非常足够的。毕竟这款车主要是以实用性为主，在动力方面的缺陷比较明显。
在舒适性上，座椅不软不硬，虽然包裹性不是很强，但是也不会感觉到非常不舒适。不过，减震方面做得有些让人失望，在过普通的减速带的时候也会有比较明显的震感。
总的来说，这款车比较适合于家庭或者是运输使用。在这个价格范围内，这款车的性价比还算是非常不错的。虽然有不少缺陷，但是都不是致命的短板。
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