非常开心，今天我们分享一个有关阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)的传奇故事，作为一个位于意大利的百年汽车品牌，其始创于1910年。
说到阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)，其家族式的脸谱，极具杀伤力。对于这个前脸，人们给出的表情简直是两个极端，喜欢的人为之着迷，不喜欢的人很难接受。车牌不知挂哪？只能侧挂（小编是非常喜欢，一个字：酷）。
阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)一直以来给人的印象是，历史悠久，强大的引擎，出色的操控性能，众多经典的车型，以及各种赛事获奖无数的纯正赛车血统。
品牌起源
2010年Cavalier Ugo Stella先生收购了一家法国汽车厂商设于意大利的分公司股份，这家公司名称为Società Italiana Automobili Darraq公司。当年6月24日，新公司“Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”（伦巴第汽车制造厂）成立，缩写成ALFA，中文简称阿尔法。
初期品牌标识采用了意大利米兰市的两个传统标志：用来纪念古代东征十字军骑士的米兰城徽章红色十字和源自当地一个古老贵族家族（Visconti家族）家徽的龙形蛇，这两个非常突出的标志性元素组合成阿尔法·罗密欧的品牌徽标，外圈还印有ALFA-MILANO字样，两个词之间由两个绳结隔开，象征意大利的萨沃伊王朝。此后，标识的设计历经演变，除了象征萨沃伊王朝的绳结于1950年被取消外，其它元素都保留至今。
新公司成立当年就推出第一款车型Alfa 24HP（24马力），有些汽车品牌一推出就星光熠熠。1911年，Alfa 24 HP参加Targa Florio大赛，并引起了极大的关注。这极大鼓舞了公司上下，乘胜追击，15-20马力和动力更加强劲的40-60马力等车型相继推出，随后Alfa 40-60HP参加意大利慕吉罗230英里大赛，赢得阿尔法·罗密欧历史上第一个汽车锦标赛奖杯。当年这些车型在意大利赛车场上极具竞争力。
后来由于第一次世界大战的原因，市场环境发生了变化，公司也陷入财困。这个时候，阿尔法历史上一个重要人物出现了。1915年，阿尔法由Nicola Romeo收购（后来将其家族姓氏加入车厂名称中），当时公司也供应军用引擎，但是逐渐陷入困境。直到战后，Alfa开始继续生产汽车。
1920年，第一辆使用Alfa Romeo标志的车型Torpedo20-30HP横空出世，也标志着阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)品牌正式推出。这一年还有一位传奇人物来到Alfa Romeo，那就是Enzo Ferrari，他的身份是Alfa Romeo车队车手，从此法拉利与阿尔法·罗密欧结下深厚的渊源。
阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)发展的重要时刻
1、1910年，阿尔法24HP装备了世界上第一款双顶置凸轮轴（DOHC）发动机，排量4084cc，发动机技术处于当时领先地位，这种排量竟然还是一辆直列四缸车，最高时速超过100公里 /小时。
2、1920年，阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)品牌正式诞生。
3、1925年，于比利时举办的第一届世界GP大赛，由阿尔法·罗密欧传奇车型P2（配置1987毫升直列八缸引擎，140匹马力，102.9千瓦）获得冠军。
4、1950年，于英国银石(Silverstone)举办的第一届F1大赛由驾驶Alfa 158型赛车的法里纳Giuseppe Farina夺得冠军。
5、1951年，F1当时最伟大的车手fangio驾驶alfa romeo赛车夺得F1世界冠军。
6、1953年6C 3000 CM Spider的引擎动力提升到3495CC，最高时速250公里/小时，同时它也成为了第一届Gran PremioSupercortmaggiore大赛的冠军。
7、1962年，阿尔法·罗密欧Giulia车型诞生。
8、1965年，推出Giulia GTA（Gran Turismo Alleggerita），赢得多项巡回赛。
9、1970年，与McLaren（迈凯伦）共同合作研发出强劲的8V3000一级方程式赛车引擎。
10、1986年，阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）正式成为菲亚特（FITA）集团旗下一员。
11、1992年起，相继上市Alfa 155、Alfa145及146车型，其当家产品Twin Spark小引擎科技更首度被应用在赛车场上。
12、2006年，期待已久的全新8C车型亮相巴黎车展。
13、2008年，阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）推出MiTo。
14、2010年，阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）推出全新紧凑型车Giulietta。
15、2013年，于日内瓦车展正式推出量产版本4C 小跑车。
16、2017年，阿尔法·罗密欧Giulia全新车型和首款SUV车型Stelvio进入中国市场销售。
未来，阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）计划推出紧凑型SUV，名称为Tonale（插电式混合动力），以及全新的电动车，待正式公布为准。
阿尔法·罗密欧近年常见的车型
作为一个百年汽车品牌，历史上有各种车型，我们仅选取近年出现在人们视线的车型：
1、小型车-阿尔法·罗密欧Mito/Mito GTA
阿尔法·罗米欧Mito用1.4升发动机实现了0～100km/h只有8秒的加速性能和215km/h的最高车速，堪称一门意大利小钢炮。
2、紧凑级-阿尔法·罗密欧Giulietta（据了解2020年第一季度停产，未有新车型填补这个级别的计划）
Giulietta是阿尔法·罗密欧旗下的一款紧凑级轿车。
3、紧凑级轿跑-阿尔法·罗密欧GT
阿尔法·罗密欧GT在147平台上打造，经典的外观设计，时尚和前卫。
4、中级车型-阿尔法·罗密欧159
阿尔法·罗密欧159是一款三厢中级车型，取代之前的156车型，目前已停产。
5、中级轿跑车型-阿尔法·罗密欧Brera/Spider
这款源自159平台的双门版运动车型。
6、跑车-阿尔法·罗密欧4C/8C Competizione/8CSpide
两款华丽的跑车都极具张扬的个性。
7、阿尔法·罗密欧全新Giulia运动轿车、Stelvio越野车型，以及其高性能四叶草版本。（由于已进入我国，重点介绍一下）
Giulia是阿尔法·罗密欧159的接任车型，按高低功率划分为200匹、280匹和510匹的QV四叶草高性能版共3款动力5个版本。
高性能四叶草版Giulia Quadrifoglio，采用2.9T6缸涡轮增压发动机（融合法拉利Dino技术），最大功率375kW（510PS），最大扭矩600牛米，零到百公里的加速时间仅为3.9秒，最高时速307公里/小时。
Stelvio则划分为200HP 精英版，200HP 豪华版，和 280HP 豪华版三种配置车型，之后同样提供旗舰车型Stelvio四叶草版本。
四叶草版本有个有趣的故事，据说当年阿尔法·罗密欧车队赛车手Ugo Sivocci总是无缘冠军，不是第二名就是第三名。直到他将四叶草标识贴在赛车上，随即夺冠。从此，四叶草成为阿尔法·罗密欧赛车上特殊的高性能图腾。
Giulia QV(Quadrifoglio Verde是四叶草的意思），主要位于车身的两侧，以及引擎等部位嵌有四叶草标识，除彰显车辆性能外，还寓意车主平安、幸运。同时四叶草也象征着阿尔法·罗密欧是历史上曾取得辉煌战绩的传奇赛车。
2016年，阿尔法·罗密欧Giulia四叶草版一举创下纽博格林北环赛道7分32秒的最速四门轿车世界纪录。
2017年9月，阿尔法·罗密欧首款SUV Stelvio四叶草版，以7分51秒的成绩刷新纽博格林北环赛道记录，揽下最速量产SUV的头衔。
国内使用情况
上面提到自2017年引进我国的阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio，与玛莎拉蒂并店销售及提供售后服务。
在国内并没有想象那样发展的很好，反而出现叫好不叫座的尴尬局面。这与阿尔法·罗密欧品牌在国内还没有形成一个比较普遍的性能豪车的共识有关，品牌认知度低，维修保养费用相对较高等等原因造成了一个百年品牌的现状。
一款小众好开又好玩的性能车，也许说太多没用，对于真正车迷来说，需要的恰恰是下决心拥有。
希望这个百年品牌今后能全车系落地中国，建立更全面的销售和售后体系，让我们拭目以待。
（我们是说车说旅行，爱车爱旅行的酷狐狸，喜欢我们内容的朋友，请关注及评论）
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