进入节后，商丘火车站迎来返程客流高峰农历初六至初十，商丘车站连续5天发送旅客在5万人以上，其中上海方向日均发送旅客6000人左右，一周内的车票基本售尽，下面我们就来说一说关于商丘坐高铁去郑州需要什么条件4月?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
商丘坐高铁去郑州需要什么条件4月
进入节后，商丘火车站迎来返程客流高峰。农历初六至初十，商丘车站连续5天发送旅客在5万人以上，其中上海方向日均发送旅客6000人左右，一周内的车票基本售尽。
春运以来，商丘车站官方微博和客服电话多次接到旅客反映上海方向车票少、出行难的吐槽。往常热门车次需提前4到5天的时间才能买到，春运期间更加一票难求了。
为满足旅客出行需求，郑州铁路局结合实际情况，在原有加开临客的基础上，想方设法挖掘运输潜能，再增开郑州东至上海虹桥的临时临客1对（简称“临外临”）。2月7日-2月11日连续5天，在郑州东-上海虹桥间加开G4704次，商丘6:49到7:03开；2月7日-2月11日，在上海虹桥-郑州东间连续5天加开G4703次，商丘17:25到45开。
G4704次列车有两个编组，共18节车厢。为满足商丘站客流需求，铁路局将其中1个编组的8节车厢，全部划归商丘站使用，彻底解决上海方向一票难就的实际情况。充足的运能、14分钟的停靠时间，使G4704次在商丘站成为一趟不是始发的“始发”车。
同时，该站努力为旅客打造平安、温馨、有序出行环境。商丘站客运“火凤凰服务岗”、高铁“商之源文明使者服务台”、商丘南站“木兰服务岗”充分发挥党员作用，擦亮党建品牌；为广大旅客提供咨询、药品、针线、担架、轮椅等暖心服务，尽最大努力让旅客既走得了、又走得好。
王鹏/文
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