常见的结构形式

常见的行李架的结构形式按照造型可分为分离式行李架和贴顶式行李架。顾名思义,分离式行李架与顶盖钣金件安装面部分分离,类似拱桥形设计,而贴顶式即行李架与顶盖钣金件安装面完全贴合,类似仿形设计,见下表。

行李架形式分类

车顶行李架制作图解(车顶行李架的结构设计)(1)

分离式行李架又可细分为分段式和一体式两种。分离分段式行李架一般由注射饰盖、塑料注射或铝压铸支承座、二维拉弯挤出铝型材纵梁、注射衬垫等子件构成。分离分段式行李架的承载能力较差,外观品质感不高,但因其工艺简单、成本低廉,目前在中低端车型中常见此形式,代表车型有名爵MG3 CROSS、宝骏系列、长安CS系列等。分离一体式行李架一般由注射饰盖、铝压铸支承座、三维拉弯挤出铝型材纵梁、注射衬垫等子件构成,目前多用在中高端车型中,代表车型有荣威RX5、名爵GS、名爵ZS、大众途观等。

贴顶式行李架又可细分为金属和塑料两种。贴顶一体式金属行李架一般由三维拉弯挤出铝型材纵梁和注射衬垫等子件构成。此种行李架制造难度较高,但外观精致、承载力强,已逐渐成为车顶行李架的发展趋势,代表车型有奥迪Q系列、宝马X系列。贴顶一体式塑料行李架一般由注射饰盖、注射支承座及注塑衬垫等子件构成,模具成本较高,承载能力有限,市场上较少见,代表车型有观致5、福特翼博等。

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