宝骏汽车诞生的时间不长，但是却创造了不少国民神车，宝骏530，宝骏730都是各自领域的销量霸主。因为宝骏善于缔造豪车，还被人称为百姓车企，宝骏是上汽通用五菱旗下的一个品牌，而上汽通用五菱是合资品牌，通用占股44%，因此严格意义上来说宝骏虽然是百姓车企，却不是百姓国产车企。
宝骏创造了这么多销量神话，可是宝骏的地位却很尴尬，高不成低不就，虽然宝骏赢得了口碑，却没有赢得销量。我们先看看宝骏创下的销量神话，宝骏曾经造出了一款明星车宝骏530，这款车空间大，配置高端，价格还不到10万元。宝骏旗下的730也是7座车型中的销量冠军，这款车满足了不少二胎家庭的基本需求，囊中羞涩的老百姓也能买得起。
宝骏汽车又开始积极拓展着自己的版图，推出了不少新系列，宝骏RC5和宝骏RS3都获得了不错的销量，市场反响也很好。新一代的宝骏从车标开始全部换新，表现出了宝骏更年轻、时尚的定位，宝骏旗下的新车型还带L2自动驾驶、手机互联映射等功能，不到10万的价格，就能获得一台配置堪比20万合资车的国产车。
宝骏虽然收获了好口碑，可是销量始终难敌国产品牌的销量霸主吉利汽车。2018年和2019年吉利汽车连续两年获得自主品牌销量冠军，吉利汽车成功的秘诀很简单，丰富的产品线以及出色的营销能力。不可否定吉利的成长和进步我们有目共睹，吉利能成为自主品牌的销量冠军，离不开吉利丰富的产品线，吉利和沃尔沃共同推出了高端品牌，各功能车型全面开花，销量都不错。
宝骏虽然获得了百姓车企的称号，可是在销量上始终没有吉利高。有人说宝骏销量无法超越吉利，最大的原因就是宝骏汽车的价格太便宜，真是成也萧何败也萧何。宝骏旗下的几款明星车无论是宝骏510，宝骏530，还是宝骏730，价格都不贵，在各自领域中性价比非常高。
有些消费者预算不高，购买宝骏旗下的汽车非常划算，可是有一些消费者想买品质更高端的一些汽车，就发现宝骏还是有些不上档次。看来宝骏想要在销量上碾压吉利，还是要丰富高端车型的产品线，稳抓技术和研发能力，大家认为宝骏输在哪里呢？
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