奇瑞在国内一直都属于一线梯队，凭借着深厚的造车经验和技术积淀，俘获了一大批忠实的拥趸和粉丝，既而在细分领域内或获取良好口碑和成绩，具体到中型 SUV的细分领域当中，瑞虎8就是一款实力很雄厚的中型SUV，此次我们所解析的车型版本为瑞虎8 2023款 鲲鹏版 290TCI 自动卓越版，新车官方指导价格在11.69万，只是在经销商层面还不存在优惠，下面我们就来详细解析它在各个维度的具体表现如何，下面我们就来说一说关于全新一代瑞虎8性价比高的车型?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
全新一代瑞虎8性价比高的车型
奇瑞在国内一直都属于一线梯队，凭借着深厚的造车经验和技术积淀，俘获了一大批忠实的拥趸和粉丝，既而在细分领域内或获取良好口碑和成绩，具体到中型 SUV的细分领域当中，瑞虎8就是一款实力很雄厚的中型SUV，此次我们所解析的车型版本为瑞虎8 2023款 鲲鹏版 290TCI 自动卓越版，新车官方指导价格在11.69万，只是在经销商层面还不存在优惠，下面我们就来详细解析它在各个维度的具体表现如何。
外观部分，前脸轮廓十分敦厚，营造出大气时尚的风格类型，前部进气中网呈现多边形组合，内部由点阵式银色铬带完成勾勒，两侧宽大的头灯组造型时尚，内部设有独立的灯腔透镜，引擎舱表面线条比较平整，只是在两侧位置分布着自然的筋线纹路，对车头部分层次性起到了提升效果。两侧导流口位置呈现内凹组合样式，以黑色底板为内衬，同时集成了雾灯组合，下边框处同样加装了黑色底板，和白色车身间的对比效果很强烈。
具体的尺寸部分，瑞虎8长宽高分别达到了（mm）4700/1860/1746，轴距也有2710mm，账面参数在同级SUV中属于不错的水准表现。侧面车身轮廓宽大厚实，悬浮式车顶强化了运动性，侧窗支柱及边缘位置全部有着黑色隔板打底，CD柱间还设有四边形侧窗组合，上腰线从头灯位置贯穿至尾部，车身裙带位置还有着银色条幅的加持。轮眉处贴合程度很高，双五辐式铝合金轮毂造型精致，规格则达到了235/55 R18。
来到瑞虎8的车子尾部，可以发现车尾的风格和整车保持了基本一致的类型风格，后挡风占据面积并不大，但周围都有着黑色的喷涂加持，同时中央集成了雨量感应式雨刷，具备不错的实用功能。贯穿式尾灯组是当下十分流行的元素搭配，内部还经过了熏黑处理，车厢缝隙和车身边缘间的对比效果明显，车牌区域则呈现出四边形内凹样式，排气尾喉为双边共四出式布局，运动风格比较浓厚。
当我们实际进入到瑞虎8的内部座舱当中，可以发现内饰整体采用暗色系，中控台轮廓相对平缓，能为前排驾乘人员提供相对开阔的空间视野，出风口为贯穿式布局，具备不错的实用效果。挡把区被集成为独立的操控位置，扶手箱表面集成有缝线工艺，高级感很足。方向盘表面为皮质材料包裹，手感细腻，两侧同时集成了较为丰富的功能按键。12.3英寸中控液晶屏幕界面显示清晰，内部则搭载了GPS导航系统、路况信息显示、道路救援服务、蓝牙、手机互联、车联网、 OTA升级、语音识别控制系统、WIFI热点等实用的功能。
具体的主被动安全配置、辅助操控配置、外部配置部分，瑞虎8 2023款 鲲鹏版 290TCI 自动卓越版内部搭载了 ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、疲劳驾驶提示、6安全气囊、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口、后雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、驾驶模式选择、可开启全景天窗、车顶行李架、铝合金轮毂等实用的功能。
动力方面，瑞虎8搭载一台最大功率达到197马力的1.6T涡轮增压引擎，峰值扭矩也有290牛米，传动系统则相应匹配7挡湿式双离合变速箱。全力踩下油门踏板，前段加速反馈灵敏，刹车脚感线性，中段达到加速上的小高潮，最高车速可达200km/h，足以应付城市路段内的中长距离通勤，后段动力储备是比较丰厚的，而NEDC综合油耗则为6.9L/100km，燃油经济性属于中上等表现。
总结一下，瑞虎8 2023款 鲲鹏版 290TCI 自动卓越版的外观设计有特点，座舱布局合理，用料也比较厚道，不错的舒适性、功能性配置足以应付消费者的用车需求，动力提速表现稳定，燃油经济性在同级别中型SUV里属于正常水准，个人觉得这款SUV是比较适合家用代步的，大家怎么看？欢迎在评论区下方留言。
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