在如今的汽车市场中，时下众多合资中级轿车，设计语言的去中庸化，迎合消费市场的个性追求，是众车型致胜的有力武器。作为扎根国内市场多时的车型，一汽-大众迈腾紧随市场发展，受到了众多消费者的喜爱，可以说是合资中级车里的“头部玩家”。而两年前正式进入国内的亚洲龙，是否有撼动其地位的实力呢？我们来进行一番较量，看看亚洲龙和迈腾哪个好。
外观设计更加时尚大气在外观方面，一汽-大众迈腾要比亚洲龙更有商务气息，无论家用还是商用都非常合适。一汽-大众迈腾整体圆润流畅的线条显得十分柔美，仅从外观就能看出一汽-大众品牌的自信和精致，大型中网配雨点阵列式进气格栅相比亚洲龙单调的横幅式进气格栅多了一丝时尚气息，两侧矩阵式LED前大灯，均彰显时尚奢华气质。尾部的滑背式造型，让它看起来很舒服。独具特色的尾灯效果点后十分炫酷，极具辨识度。一汽-大众的车标和迈腾的英文标志位于车尾正中，唤起了辉腾的记忆，双层镀铬银色排气管，双面共出，增添了强烈的力量感。整体来说，一汽-大众迈腾在外观方面的表现，要比亚洲龙更有可选性。
内部设计豪华一汽-大众迈腾和亚洲龙的内饰用料都非常实在，整体做工精致，配备了超大面积天窗，可透射少量光线，使车内看上去十分明亮。一汽-大众迈腾配备9.2英寸的中控屏与360度全景泊车系统相结合，在倒车时能非常清晰地显示周围环境图像，提高了泊车效率和安全性。 众车网智能系统的加入更是使其更是如虎添翼，而一汽-大众迈腾10.3英寸的全液晶数字仪表盘设计极具科技感，相比而言，亚洲龙7寸的仪表盘就显得不够看了。一汽-大众迈腾方向盘的运动风格十分舒适，带来极好的驾驶感受。前座驾驶座椅支持12向电动调节及通风加热功能，实用性极强。亚洲龙和一汽-大众迈腾两款车的内饰整体表现不相上下，只是在配置方面一汽-大众迈腾要略胜一筹。宽敞的内部空间一般而言，轿车的空间较弱，但一汽-大众迈腾打破了人们固有的印象，车身尺寸达到4865mm×1832mm×1471mm，轴距更是达到2871 mm。将近两米高的大个子坐在里面，头顶上还有很多空间，感觉不到一丝压抑。坐在后座椅，腿部和前排座椅之间还有两拳多的余量空间，所以后排乘客的腿部空间非常宽敞，翘二次腿没有问题，尾部的行李箱开口非常大，有很好的深度，可以装下很多行李。
超强的动力输出德系车在动力方面的表现一直有口皆碑，一汽-大众迈腾自然也不例外，三款动力配置满足了不同人群的需求。分别为1.4T和2.0T低/高功率版，最大功率分别为110 kW,137 kW和162 kW，最大扭矩分别为250 N.m,320 N.m和350 N.m。亚洲龙的动力表现要逊色一些，最高配2.5L的发动机，峰值扭矩250N·m，最大功率154kW。在传动力方面，一汽-大众迈腾匹配7速双离合变速箱已达到非常成熟的状态，变速灵活，非常高效、好用。
一直以来，一汽-大众迈腾以其令人过目不忘的外观，科技感十足的内饰，以及强劲的动力，给驾驶者带来的乐趣，满足了消费者对轿车的所有期望。亚洲龙也是非常优秀的车型，有自己的特色，但还不足以撼动一汽-大众迈腾的地位。
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