导语：为什么高铁进站从不会进错站台，是怎么做到的？涨知识了
渐渐的人们发现，在生活中有不少非常方便的交通工具可供使用，即使是一些比较远途的距离也可以很快的到达，而我们知道飞机一直以来价格都是比较贵的，除了有飞机本身的成本原因之外，在各大航空公司的竞争之下，飞机的票价却依然没有非常大幅度的减少，而我们却发现那些高铁票在同样的距离下，虽然时间上可能会比飞机长一点，但是价格上要比旺季机票便宜很多，所以很多人都喜欢在出行的时候多添加一项高铁的选项。然而我们却发现这些高铁在进站的时候，往往可以非常准确的停靠在站台上，几乎和人们等候的位置分毫不差，那么为什么这些高铁能够如此准确，而火车就不行了？
大部分时间我们在车站乘坐列车的时候，尤其是像乘坐高铁或者是动车这样一种比较快速并且准确的列车，通常会发现他们停靠的站台位置和提前在地面上规划出来的区域几乎不差多少，而我们在乘坐火车的时候，却往往要跟随着列车进站的情况，再去寻找我们对应的车厢，这是因为现在都是由电子设备来进行规划和掌控，对于列车进站方面的问题，也早就已经做出了一个非常准确并且合理的规划，可以让这些高铁在距离车站还有一段距离的时候，就能够收到相关的信息，这样轨道就会及时变轨，将高铁指引到对应的站台上去，而列车长所要做的只是减速再进行一些配套的操作。
而在过去，我们总是在铁路上看到那些工人，手动操作轨道变轨，这样做在过去是可以实行的，主要是由于过去的列车速度通常都比较慢，而也有足够的反应时间给这些工人，让他们迅速的离开轨道，但现在高铁和动车的速度都非常快，往往能够达到每小时几百公里这样的速度下，不仅列车行驶的速度很快，并且也有可能产生巨大的引力，导致这些铁路上的工人受到伤害，所以现在都改由电子来进行操控了。
现在由于电子科技和网络的普及，车辆每运行到一个站点之后，就会及时的将信息反馈到云端，然后再进行一系列的操控，所以一般来说车辆运行的信息都可以在每个站点实时进行更新，人们也可以对它进行追踪，而在看到自己乘坐的列车即将到站的时候就可以拿好自己的行李准备检票了。
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