新款飞度上市了，我们梦寐以求的第四代飞度可能还要点儿时间，但第三代飞度的2020款看着也挺香！这就让人产生了些许纠结，年轻人第一台车，买飞度、Polo还是高尔夫呢？
一句GK5就够了
【外观设计】 2020款飞度的外观和以往没有区别，只是在可选色彩上取消了以往的绿色。恩，实质上还是白色销量更好，这个颜色的商品或许在整个中国，不管是车也好、体恤衫也好，都卖得不咋地。
当然了，即便是第三代飞度，它的颜值也是过关的，甚至我觉得比没国产的第四代飞度还好好看不少。前脸镀铬与大灯形成宛若羽翼的样子，卤素大灯虽然不如LED光源好看，但在日用方面也不会造成啥阻碍。尾灯造型别致，百看不腻，如果你在买车之后，为这台车加上一个漂亮的尾翼，那颜值就更出色了。
【空间感受】 飞度的内饰比较素，这也是公认的，除了你操控必须的一些配置，不过这些也就足够了。关键是，飞度的空间特别大，它车长4096mm，轴距2530mm，而即便轴距数据要比丰田致炫要短上不少，但它的空间，特别是后排腿部空间要优秀得多。
得益于本田的MM理念，工程师将所有机械部件尽量小型化并集成在几个集中的部位，将更多富余的空间提供给车内的驾驶员和乘客，所以你会发现它的头部空间和横向空间都比较出色，而腿部空间则比不少紧凑级的三厢轿车都大一些。
【促销信息】 根据汽车之家经销商参考报价，目前2020款飞度没有优惠。
以往站在小车销量榜的王者
【外观设计】 现在售卖的Polo更标准地说，应该称呼它为Polo Plus，这台车几经调整后，根据全世界消费者的反馈，加大了车身数据，让它的数值距离高尔夫更加接近，4053mm的车身长度，放在五年前你根本不敢说这是Polo。
家族式前脸自然不能少，如果你熟悉Polo的过往，你会发现这台车更宽了，并不是错觉，而是它的宽度已经提升到了1740mm。同时，它的侧面依旧是大众以往简单、干净的样子，最有趣的是，它还有黑色车顶，俯瞰时会显得运动感更加强烈。
【驾驶体验】 开起来，Polo Plus依然是你熟悉的Polo。
它全系搭载1.5L自吸发动机，最大功率83kW，最大扭矩145N·m，比起以往的版本略有提升，但实际上你开着根本感受不出来，它还是那个提速顺畅、加速不急不躁的样子。
而它变得更舒适了，底盘调教没了以往紧绷的样子，老Polo在过减速带的时候简直是煎熬，而现在的Polo即便是一些坑洼的路面，都能感觉到震动小了不少，虽然不能说像城市SUV一样把震动完全隔绝在车外，但目前来说Polo已经进化成完全可以接受的家用车。
【促销信息】 根据汽车之家经销商参考报价，目前Polo可以享受到5000元左右的优惠。
不知道买啥就选高尔夫
【外观设计】 很多人戏称，买台奥迪A3，相当于你花奥迪的钱，买到了一台高尔夫！
虽说是调侃，但这也说明高尔夫的素质是多么优秀。
高尔夫是大众所有车型的基础，说的夸张了点，但你从它身上可以看出其他车的模样。家族式前脸，横向镀铬和Polo比较接近，侧面的腰线比起Polo来说更为平直干脆，而车尾则较为收敛，如果说飞度还有一些风马飞扬的样子，那么高尔夫就是一台视觉上完全挑不出错，并且反映了德国人的刻板与严谨的典型，建议购买白色，比较耐脏。
【内饰亮点】 高尔夫的内饰和绝大多数大众家用车布局近乎完全相同，它带来的特性就是，如果你开过任何一台大众车，那么你可以轻易上手高尔夫的操作，而且会找到熟悉的感觉。
它的中控台略微向驾驶员一侧倾斜，方向盘显得也比较运动，但助力有点儿轻，说实话这台车反而不太适合女性驾驶，即便它比较小，但转动方向盘有点儿吃力，特别是在双黄线掉头的时候。其次，换挡拨片这个东西，真的不太适合出现在家用车上，据不完全统计，这个配置的日常使用频率低于0.1%。
【促销信息】 根据汽车之家经销商参考报价，目前高尔夫可以享受到大约1.3万元的优惠。
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