郑州路边停车位可以长时间停车吗(开车十分钟停车半小时)(1)

小区车位设计供需失衡,是造成停车难的主要原因。

□策划:热线互动调查部执行:大河报·大河客户端记者吕高见文张琮摄影

开车十分钟,停车半小时。回到小区最让人尴尬的就是,找了半天竟然没有停车位。停车成为眼下最为困扰车主的老大难问题。那么,郑州小区停车现状如何?停车到底难在哪?大河报·大河客户端记者进行了走访调查。

现状小区无车位,现诸多烦心事

6月18日晚,郑州市西三环一小区内电动车棚突然起火。消防车赶到后,因小区车辆停放无序,消防通道被堵住,消防员只能紧急远距离接扯水带扑救。大火造成10多辆电动车和自行车被焚毁,还有3辆汽车不同程度受损。

记者走访调查发现,像这种占用消防通道的现象在生活中很常见,车辆在小区内乱停乱放,大量机动车挤占公共道路、公共设施等场地,不仅破坏了内部整体的人文环境,还扰乱了小区内的公共秩序。

有小区业主为了抢占车位,私自安装了地锁。不料,地锁却给居民带来不便,有老人晚上不慎被绊倒受伤。“小区内车辆无处停放,车只好停在路边。”6月19日下午,家住二七区大学北路附近的吴先生把车停在了路边,他无奈地说,车停在外面不安全,有时会出现车窗被砸遭窃的情况。

探因供需失衡,机动车无处停放

记者通过几天连续走访10多个小区调查发现,近年来,业主购买的私家车不断增加,有的家庭已拥有2辆甚至3辆车,远远超过了小区当初设计的停车位,停车位供需矛盾突出,这是造成停车难的主要原因。

在郑州一些老旧小区,因为没有规划停车位,或是未能从发展的角度规划停车位,导致业主停车需求难满足,车辆无处放。

“小区没画停车的车位线,大家的轿车就乱停乱放了。”在二七区一个老旧小区,记者看到,很多绿化已被破坏,“由于早年忽略车位的设计,树木间距也不科学,原本宽敞的停车的空间被凌乱分割,大家便开始见缝插针找地停车了。”小区多名业主说。

桃源路附近的翰林世家小区地面能停车,也有地下车库,但还是满足不了居民的停车需求。

那么,新建小区停车情况如何?建业贰号城邦管家主管张女士称,小区里的车位都是业主私有的,他们无法干预。就连他们员工也无处停车。

采访中,也有物业部门相关负责人透露,停车难的原因还是资金有缺口,“停车场”改建无力。“以建设立体停车场为例,前期需要大量资金投入,且回报慢,这就影响了它的建设使用。”

此外,还有居民告诉记者,在郑东新区一些新建小区,数十万元的停车位,让他们望而却步。每月工资几千元,除了每月还房贷外,没有多余的钱买车位。

心声车辆堵门口,物业也很无奈

6月19日下午,记者来到了东风路与花园路交叉口附近的正弘·蓝堡湾探访。这里的地下停车库车辆停放整齐,还设置了多个地下非机动车停放处,供业主停放。

客服部张先生在受访时称,小区一共有10栋楼,1000多户居民,车位有1000多个,按照1∶1车位规划,小区刚交付时车位够用,但随着居民生活水平提高和郑州限号的出现,很多业主开始购买新能源汽车,便出现了停车难的现象。

张先生说,小区周边商场、写字楼多,每天人流量较大,路边不允许停车,有的车主认识小区业主,便要求将车辆开进小区。“小区有规定外来车辆不让进。”张先生说,当物业拒绝外来车辆进小区后,纠纷便产生了,有时甚至会出现堵门现象,无奈之下,他们只能选择报警。

走访中,像正弘·蓝堡湾这种拒绝外来车辆而遭堵的现象,在其它小区也经常上演。

此外,关于居民私设的地锁,物业部门也表示很无奈,一名物业经理说,他们没有执法权,只能督促业主自行拆除,如果不配合,他们也没别的办法。居民停车难,物业公司管理难,出现“两难”的局面。

困境现实生活中,立体车库“难落地”

6月20日下午,记者在二七区碧云路上的晨曦小区物业楼后面,看到一个已经投入使用的立体停车库,它有5层24个停车位,还显示有空余车位数量,占地面面积较少。

据悉,今年4月份,郑州市政府印发《郑州市老旧小区整治提升工作实施方案》,再次提到“合理规划、增建机动车车位、智能立体车库”。

和晨曦小区不同的是,现实生活中,立体车库“难落地”。

多位居民受访时说,小区没有地方可建,怎么建?建在哪?如何管等,这需要多方沟通和协调。

“立体停车场设备早就有了,只是造价太高,并没有普及下来。”一名有10多年工作经验的物业经理坦言,主要是规划审批难,加上可能会影响到附近房屋的采光,部分居民不同意等因素。

此外,河南一家停车设备有限公司一名工作人员表示,立体车库属于特种设备,需要定期保养,费用比较昂贵。经营者入不敷出,车主接受度不高。记者搜索发现,更有甚者,2017年9月郑州就有两处建设的立体停车场被拆除,引起多方关注。

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