记得我在读大概是八年级的时候，距今大概15年前的时候。 历史教科书里面有一节是有关于哥伦布到美洲大陆的故事， 当时我在想为什么中国古代没有先一步航海到美洲大陆， 如果是我们先到的话， 那现在北美上不都是中国人了吧？ 海上那么大的风，不会把船吹回来吗？如果海上起的逆风， 那船只该如何行使？还有海里有那么大的鱼船员不害怕吗？总之在学习这一节的时候有太多太多的不理解， 但是也就不了了之。 时隔十五年后， 对这个事情有了一个新的认识，这全是岁月带给我新的看法和理解， 不知道准不准确。
1492年8月3日， 哥伦布受西班牙国王派遣带着给印度君主和中国皇帝的国书,率领三艘百十来吨的帆船,从西班牙巴罗斯港扬帆出大西洋,直向正西航去。1492年也就是中国明朝明孝宗（明朝的第9个皇帝）弘治五年也是明朝建国的第124年。
哥伦布是意大利的热那亚人， 从小是一名水手换我们今天的话说就是一名屌丝，但是屌丝也做着发财梦，他自己是无力买船的， 因为马克波罗记载东方满是香料与黄金。为此迫切渴望改变其屌丝身份的哥伦布，不停的游说欧洲的各国的王室。 终于西班牙国王给了其三艘船， 大约三万美元的资助， 也就是说给了哥伦布大概21万人民币的资助。
我们都知道那时候的海上航行是充满了生命危险的， 什么东西值得让人拿着生命去赌博呢？ 那当然是巨额的财富， 比如哥伦布要求有海军司令的头衔，任命他为所发现的岛屿和陆地的总督，准其从这些地方的产品和投资所得中抽取一定收入，并答应给予必要的财政和物质支持。并且他的官位是可以传给他的子孙后代的。 如果航行能成功，就相当于你能从一个依靠航海打鱼为生的渔民变成一个类似于中国一个省份的省长（可能还要大），并且这个省长是可以世袭的。看看我们现在的国家多少公务员穷尽一生都不可能有什么升迁的机会。这个结果实在是太诱人了， 诱人的可以让人拿性命做赌注。
中国那时候从底层往上爬的途径有哪些， 一般来说读书取仕，然后不停的爬， 还有就是战场上面获得军功，不管是读书取仕面对的政治斗争还是战场上面军功都是充满的生命危险的。 看来从古至今， 收益越大风险越大。 中国那时给人一般提供了两条路， 而欧洲确提供了航海这条路同样可以完成阶级的完美转化。也是海航的起因就是哥伦布本人可以获得大量的财富和荣耀， 同时兼有改变自己屌丝阶级的可能性， 这和我们明代郑和下西洋宣扬国威有着本质的不同。
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