车子正常几年需要进行一次大保养（开车回家过年的车友）

今天只讲几个主要小保养的细节，需要全面详尽了解(包括大保养)车友的可以点击文章：涨姿势，汽车保养潜规则大揭密，选4S店还是维修店？带你出坑

检查油底壳是否漏油

1. 懂行的可以选择自己信任的品牌，不懂行的老老实实选择美孚，嘉实多，壳牌和道达尔这几个品牌，推荐顺序也是按照我说的来。对所谓“纯进口”品牌感兴趣的可以点击文章：不知道如何鉴别机油品牌？“纯进口”机油一招辨真伪

2. 级别选择只说一点，涡轮增压车型老老实实选择全合成机油保养，感兴趣点击文章：临近春节，怀揣着一颗涡轮增压的心，我该拿什么油来呵护你？

3. 机油粘度（如0W-40，5W-30就是SAE粘度级别）选择，老老实实看看自己车的保养手册上写的用哪种粘度，技工再有经验，也赶不上车型的换代和新车的出现。

4. 施工，主要有两点，一个是如果更换机油品牌或者换机油粘度时，最好用发动机内部清洗油（4L一瓶，很便宜100元左右，店里基本都有）做个简单清洗；另外一个就是换完油一定记得热车几分钟后，用举升机重新将车辆举起，检查油底壳油封是否漏油。

刹车油检测笔

1. 刹车油是很多车友忽视的一点，没有像重视机油那样重视它，所以做保养时一定让技工用刹车油检测笔对自己的刹车油检测一下刹车油含水量，如果超标，赶紧更换。（含水量超标沸点降低，跑高速刹车油易沸腾不能传导压力从而致使刹车失灵）

2. 刹车片，这个一般技工都会帮你检查，理论上用专用检测尺测量≤3mm必须更换，但毕竟是过年回家，建议接近4mm就换了吧。

3. 刹车盘的寿命比较长，主要不是怕里程到了，而是怕表面有非正常磨损，所以有条件的让技工帮忙看看刹车盘有没有非正常磨损，如果有，提醒你，更换就好，不要相信市面上的打磨刹车盘服务，这是衷心的建议。

空滤更换

1. 机滤没什么滑头，正厂正牌对应型号就可以了。

2. 空滤很多人喜欢吹一吹继续用，最好是每次保养都换掉，这个钱其实没必要省，毕竟是为发动机燃烧室供氧的空气进行过滤，空气越纯净对发动机也越好，而且空滤的成本其实非常低。

3. 正常一年换一次，有条件的冬夏两季各换一次当然最好了，不需要每次保养都换。

电瓶的检测和更换

什么叫关键时刻不掉链子，就是能打着火，发动车辆，而这两个就是关键所在。

1. 高速上因为电瓶亏电抛锚找道路救援的不在少数了吧，所以回家前电瓶必检，负载12.5V，空载12V左右就正常。如果有需要换的，在瓦尔塔，风帆，南/北骆驼这几个主流品牌里选择就好了，太便宜的小心二手电瓶翻新。

2. 用冰点仪进行冰点检测，本来就是冬天，防冻液不能小觑，而且防冻液不仅仅是防冻呀，最主要作用是发动机冷却液，名字而已，所以要定期（1年/次）更换的，要不然发动机舱温度高也伤发动机呀。

3. 防冻液品牌较多，正规品牌就行，不像机油那么讲究，但也有讲究的，如“爱温无水防冻液”（EVANS），换一次几千块大洋，你说有用吗？当然，反正有人买就有点用呗！我总不能和他说：你那根水管爆了换一条才几十块而已吧！

切记：防冻液不足不要往里面加，需要将废液全部排出再添加新的，大部分不足的都是不定期更换的。

PS:有关其他方面的保养问题，建议先读一读我置顶的那篇文章，还有疑问可以评论给我或者私信给我。