前几天有网友给砖叔留言，问本该加95号汽油的车，错加了92号汽油该怎么办？而且最近砖叔也听说油价调整后，不少人开始“放弃治疗”，干脆直接加更低标号的汽油，反正也没发生什么严重后果！那么95号的车到底能不能加92号的油？如果错加了该怎么办？接下来砖叔就跟大家好好聊聊。
我们就从大家最关心的问题开始，都说建议按照说明书来加油，如果我偏不呢？毕竟加低标号汽油能省不少钱呢！可千万别这么想，加了低标号的汽油，最直观的感受就是车“没劲儿”了，发动机噪音和震动都变大了，这就是发动机发生了爆震，也有一种说法叫做“敲缸”。
经常关注砖叔的朋友们肯定知道，汽油的标号就代表着辛烷值，也就是抗爆性好坏。汽油发动机都需要火花塞点火，混合气体才能燃烧、提供动力。但如果还没等火花塞点火，混合气体受压缩后自己就开始燃烧了，这就叫爆燃，火花塞再一点火，就成了二次燃烧，发动机内部不规律震动，就成了爆震。
毫无疑问，爆震肯定是对发动机有损害的。有些发动机在设计过程中，为了压榨性能，就允许轻微爆震的发生，但严重爆震可能引起发动机的不正常抖动、燃烧室温度过高，这就很容易损坏火花塞或者活塞。
现在很多车上都有爆震传感器，当检测到发生爆震时，ECU就会延后点火提前角，等气缸压力没那么大了再点火，减少爆震的伤害。
听上去这是个万事大吉的解决方案，但是点火提前角被延后，仍然会造成二次燃烧，动力不足和积碳增多的情况依然存在，所以即便有爆震传感器，也不能乱加低标号的油。
本该加95号汽油，却不慎错加了92号汽油怎么办？第一个想到的肯定是把油抽出去！于是迅速网购一个“抽油神器”。
可是现在大多数车型的油箱都有防盗设计，有的是在油箱口上装有防盗网，有的是将加油的管路设计成螺旋状，这样抽油的管子就下不去了，看来抽油不是个上上之举。
那有没有什么提升辛烷值，避免爆震的办法呢？市面上也有很多提升辛烷值的汽油添加剂，偶尔加错油的时候使用一两次没问题，但不建议长期使用，里面的金属离子燃烧后可能会吸附在火花塞和三元催化器上，造成零件提前老化。购买添加剂的时候也要看准功效，清洁型添加剂是没有提升辛烷值的作用的。
其实如果只是偶然间向该加95号汽油的车里，误加了92号汽油，可以先正常用车，避免高转速、急加速，观察发动机是否有异常抖动和噪音增大的现象。如果有上述现象，最好的办法还是去专业的维修中心，把油放干净，再视情况决定是否要清洗油路。
既然爆震危害这么大，那干脆加高标号汽油，杜绝爆震行不行？听说加高标号汽油能让车“有劲儿”，那我干脆加98号？其实根本没必要！
高标号汽油抗爆性好，但是加在低标号车里，也会造成燃烧滞后的问题，最终燃烧不完全，产生大量积碳，增加清洗成本。这个道理就像我根本不冷，可妈妈非要给我穿秋裤，结果捂了一身汗反而感冒了！
汽车终究是个十分复杂的机器，在使用过程中需要注意保护和保养，切勿贪图便宜而加注比推荐标号更低的汽油，否则可能会损伤发动机，到时候大修的费用可就得不偿失了。当然也不必诚惶诚恐地给它“喝细粮”，一味地加注高标号汽油，这样做虽然不伤车，但实际上也不会带来额外的动力，反而会增加积碳。发动机在设计时都是按照预先设置好的压缩比和推荐燃油标号进行设计计算的，所以按照说明书给出的燃油标号加油才是最科学的。
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