江阴外滩规划再升级

部分商业用地变住宅

增加教育等公共设施配套

重构滨江片区路网体系

为进一步优化城市功能布局,完善公共服务配套,提升滨江地区城市风貌,就在这两天,江阴外滩区域的用地规划进行了调整升级,具体情况如何,我们接着往下看~~

外滩第二立面旧改(外滩用地规划调整)(1)

(调整前)

外滩第二立面旧改(外滩用地规划调整)(2)

(调整前)

1、结合滨江片区城市设计,优化功能定位与用地布局,将部分商业用地调整为居住用地,增加教育等公共设施配套;

落实定波水利枢纽用地,重构景观通廊和绿地系统;同时减少地面停车用地,增加地下停车配比;将分散的公用设施集中建设,进一步提高土地利用率。

2、结合用地布局调整,重构滨江片区路网体系,维持原有主干路网格局,取消局部支路,同时打通浮桥路、拓宽君山路。

其实,针对外滩区域的规划,之前就已经调整过一次(详情可点击:重磅!“南征北战”里的外滩区域喷薄而出,学校位置定海神针,未来规划一目了然~~)。

这一次呢,只是进行进一步的升级和完善,好让该区域的发展能更加优化,但依旧有三大看点~~

(1)增加教育等公共配套设施

(2)部分商业用地调整为居住用地

(3)重构滨江片区路网,打通浮桥路、拓宽君山路

01 增加教育等公共配套设施

外滩第二立面旧改(外滩用地规划调整)(3)

(中小学用地位置)

江阴外滩规划的中小学用地,也就是图中510小编圈出来的A33,位置在君山路西、滨江路北、林荫大道南。

外滩区域一直有传言说要规划中小学用地,此次用地规划中给了明确的答案,大家这下可以吃颗“定心丸”了~~

对于外滩规划的这所学校,510小编也在储备地块中发现了一些端倪:

外滩第二立面旧改(外滩用地规划调整)(4)

(62-3号地块用地规划)

我们在图上可以看到,63-2号地块就是一宗中小学用地,与外滩的学校规划用地刚好吻合。因此呢,该宗地块就是用来建设外滩学校无疑了~~

而且,510小编了解到,整个学校占地89亩,规划为九年一贯制,其中小学每个年级有6个班,初中是每个年级16个班,总共可招生3600名学生,具体规划要以官方文件为准。(详情可点击:报!外滩实验学校规划曝光!城里这所学校也有动作!更有~~)

02 部分商业用地调整为居住用地

外滩第二立面旧改(外滩用地规划调整)(5)

外滩第二立面旧改(外滩用地规划调整)(6)

(商业用地变住宅)

在上面的图里还是能明显的看到,密密麻麻红色的商业用地变成了黄色的居住用地。

其实,在510小编看来,商业变住宅,还是比较贴合江阴的实际情况的。

毕竟如果在外滩大面积打造商业、商务,凭借江阴目前的人口及体量来支撑如此庞大的商业,还是有些难度的,因此适当减少商业部分是比较明智的选择。

在用地调整前后,还有一个明显的变化,就是商业用地的许多之路被取消了,只留下了一些主要的交通道路,不仅优化了交通路网,也让住宅用地看起来更加规整,便于之后的开发。

03 重构滨江片区路网打通浮桥路、拓宽君山路

再好的区域规划,如果少了交通道路的加持,都会被弱化很多。

所以,此次的外滩用地规划中,重构交通路网也是重要的一项,主要包括了打通浮桥路和拓宽君山路。

外滩第二立面旧改(外滩用地规划调整)(7)

(打通浮桥路示意图)

浮桥路周边连通通江路、文富路和通富路三大交通主干道,交通出行本就比较方便。

若是打通浮桥路后,便可与滨江路直接相连,更是锦上添花,四通八达的路网,未来的交通更快捷。

而且,现在的滨江路正在进行快速化改造,待改造后,不仅能提升出行速度,还能带来好的出行体验。

外滩第二立面旧改(外滩用地规划调整)(8)

(拓宽君山路)

对君山区域的居民来说,君山路是主要的交通要道,承担着重要的交通任务,每天的车流量比较多。

因此,现在的君山路并不能满足车流量和人流量的出行要求,拓宽君山路的做法倒是民心所向,是有效解决出行压力的好办法。

整体看下来,江阴外滩区域未来不仅有九年一贯制学校,还有浓厚的居住氛围,而且交通路网也做了升级规划,条条道路直通主干道,这样的利好区域,说不羡慕是假的。

同样的,有了这样的配套,该区域未来的房价估计也是高地之一,毕竟兼具好的环境和好的学校,配套醇熟,这也是情理之中啊~~

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