3月21日，根据前一天晚上发下的通知，秦皇岛中理外轮理货有限责任公司理货组长赵旭升要完成秦皇岛港西港区18#码头喷浆玉米皮船舶的外贸出口监装理货。早上6点多，他提前来到理货部，翻阅负责船舶的船图、装货清单、理货记录，检查理货员的穿戴是否符合安全规程，告知理货员理货注意事项。
7点半，没顾得上吃早餐的他赶到码头，检查环境是否符合装卸要求。为查看船上货物的装载进度，他登轮巡视各舱的装载情况。本轮装载的喷浆玉米皮是袋散货物和吨袋货物同时装载。要在袋散货物达到舱内的要求装载高度之后，吨袋货物在上面压装，加之船上的两个舱同时装货，准确把握货物装载情况十分重要。为了全面掌握货物的装载进度，他每隔半个小时就登轮查验一次。
中午时分，赵旭升再次登轮查验的时候发现：一舱的装载情况满足了吨袋的装载要求，但是船方和装卸队却没有注意到这个情况，如果继续装载袋散货物，吨袋货物压舱之后势必发生冒舱危险！赵旭升立即要求一舱暂停装载，并迅速向船方和港方装卸队反映情况，船方停止一舱的袋散货物装船并将一舱的运货车转为吨袋货物重新装船。他查验仔细、反应迅速，避免了冒舱的发生，外籍船员为他严谨负责的工作态度竖起大拇指并不停地说“Thank You,Sir!”
中午休息时，赵旭升匆匆忙忙地吃完午饭，又马不停蹄地赶到码头作业现场。根据装载进度分析，二舱的袋散货物装载应该也快接近尾声了，他要仔细盯着，以防二舱发生同样的风险。
赵旭升，奋战在码头船舶理货一线的年轻理货组长，用自己敬业精神和严谨工作态度，维护着中理公司的服务质量和企业信誉，为中理公司的发展贡献着自己的力量。（吕瑞博）
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